2023年斯巴魯傲虎將于明年初在澳大利亞更新
斯巴魯澳大利亞公司已經(jīng)確認“澳大利亞規(guī)格”2023款奧虎將于明年初抵達當?shù)亍箯d。然而,還不清楚澳大利亞車型是否會收到美國車型的所有更新,包括其大膽的新前端。
上周披露的改裝斯巴魯傲虎(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是在美國的一家工廠為北美制造的。開往澳大利亞的汽車是日本制造的。日本大約18個月前才開始生產(chǎn),但美國是3年前。
目前在澳大利亞和美國銷售的SubaruOutback版本已經(jīng)配備了不同的前裝飾板,并采用了獨特的輪拱覆層、合金輪轂和后保險杠設計——加上2.4升渦輪增壓發(fā)動機,這是美國制造的車型所獨有的。
因此,不能保證斯巴魯傲虎在美國市場的外觀改裝——包括更大的前格柵、改裝的led大燈、霧燈和更低的前保險杠,新的輪拱罩3354將進入澳大利亞展廳。
目前在當?shù)劁N售的斯巴魯傲虎(Subaru Outback)有一個明顯的遺漏:所有變體都缺乏前駐車傳感器的基本便利性,而這種功能在狹窄的停車位中是有用的。
雖然斯巴魯澳大利亞尚未確認細節(jié),但美國的內(nèi)飾和安全更新可能會出現(xiàn)在明年年初到期的澳大利亞更新的“MY23”斯巴魯傲虎上。
1.6英寸的信息娛樂觸摸屏(澳大利亞所有車型的標準配置)現(xiàn)在已經(jīng)改進了軟件、無線AppleCarPlay和AndroidAuto連接(而不是有線)和“what3worDS”導航,可以“只用三個簡單的詞來傳達準確的位置”。
其他新的內(nèi)飾功能包括黑色納帕皮革(帶棕褐色縫線)和旗艦Touring上的數(shù)字后視鏡,帶腰的12向電動駕駛員座椅(而不是10向),可加熱整個車輪的加熱方向盤和發(fā)光的充電端口。
“EyeSight”主動安全套件增加了廣角“Mono(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)”攝像頭,可以在低速情況下檢測十字路口的行人和騎自行車的人,并通過新的電動制動助力器增強對障礙物的制動。
新的自動緊急轉(zhuǎn)向功能可以以高達80 km/h的速度避開障礙物——,除了制動障礙物——之外,還使用盲點監(jiān)測系統(tǒng)來確保汽車在這樣做時不會進入另一輛汽車的路徑。
引擎蓋下沒有變化,美國買家繼續(xù)擁有2.5升非渦輪增壓和2.4升渦輪增壓四缸“boxer”發(fā)動機的選項——這兩款發(fā)動機都配備了無級變速器(CVT)和全輪驅(qū)動。
然而,日本工廠只生產(chǎn)右舵駕駛的非渦輪增壓發(fā)動機,澳大利亞車型開發(fā)了138kW和245Nm的功率。
斯巴魯澳大利亞表示,它正在“與工廠密切合作”,將渦輪增壓的傲虎帶到當?shù)氐恼箯d,但其發(fā)布尚未得到證實。
斯巴魯Aohu將于2022年7月至2023年9月在美國上市銷售,先于明年初在澳大利亞首次交付日本制造的同類產(chǎn)品。
升級的程度將決定價格在當前范圍內(nèi)上漲多少,從40,690美元到48,990美元不等,加上上路的費用。
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