隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款瑞風(fēng)R3（詢底價|查參配）的實(shí)力如何。

　　瑞風(fēng)R3車頭呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計風(fēng)格，看起來簡潔干凈。

　　瑞風(fēng)R3車尾顯得非常素凈，尾燈呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風(fēng)格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　瑞風(fēng)R3內(nèi)飾看上去頗具典雅的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　瑞風(fēng)R3配備了1.6L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率120馬力，峰值扭矩150牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，瑞風(fēng)R3的車頭比較素雅，看起來既簡潔又美觀。來看一下后排，瑞風(fēng)R3第二排的空間表現(xiàn)符合這個定位車型應(yīng)該有的水平，第三排座椅也比較實(shí)用。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2018款 1.6L CVT豪華智能型?瑞風(fēng)R3底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.6L CVT豪華智能型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@李躍問說道：“這么個排量，是夠用的了，我感覺到動力跟進(jìn)比較遲緩?！?/p>

網(wǎng)友@lb642621說道：“動力相對不會有靈敏感，就是輸出會慢一點(diǎn)吧，調(diào)校相對的偏舒適”

網(wǎng)友@qq全世界都知道說道：“可以,指向明確,方向盤輕,剎車也不錯。就是剎車偏軟?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）