對于大部分的普通消費者而言，一般他們的購車預(yù)算也不會太高，所以也會選擇一款價格親民的車型來滿足日常出行需求。但是實惠的價格并不意味著沒有好的用車體驗，相反一些車輛還是憑借著較為豐富的內(nèi)部配置獲得了很強的市場競爭力。今天就帶大家來看看這款中華V3（詢底價|查參配）。

　　中華V3內(nèi)飾看上去頗具古典的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　中華V3方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。

　　中華V3中控屏尺寸是7英寸，并配備了藍牙/車載電話。

　　這款車標配了牽引力控制、上坡輔助、360度全景影像等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　該車采用了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，中華V3的車側(cè)彰顯了素雅的氣質(zhì)，看起來既簡約又美觀。中華V3的車尾采用簡約的造型設(shè)計，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2016款 中華V3?5座內(nèi)部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.5T 手動旗艦型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@mb48323567說道：“減震效果一般，然后風噪會有一點點大，其他都還好?！?/p>

網(wǎng)友@樊優(yōu)秀的秀說道：“車不大，開起來腿和胳膊都挺舒服的，沒有那種開轎車坐在駕駛座被壓迫的感覺，整個駕駛座不管是進出，還是久坐都還挺舒服的，簡單來說吧，我一次連續(xù)開了幾個小叔，但是下車后并沒有感覺哪里不舒服，開幾個小時的車不累那是扯淡，都累，但是整體駕駛的感覺并有不舒服的地方，說明中華在駕駛舒適性這一塊來講，還是下了些功夫的?！?/p>

網(wǎng)友@mb46611635說道：“大屏什么的都是有的，數(shù)據(jù)線插口也很齊全，其他的也沒有什么研究，導航什么的不用車輛上的都是用我自己的手機，所以也沒太在意。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）