對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天介紹的這款威朗（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為17.29萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　威朗中網(wǎng)使用單幅式的設(shè)計(jì)，并采用鍍鉻飾條裝飾，標(biāo)志性的家族式設(shè)計(jì)能給人留下深刻的印象，再配合線條方正的車頭，為整車提升了一定的檔次。

　　威朗車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配鍍鉻飾條，洋溢著青春的活力，視覺(jué)上很討喜。同時(shí)，采用了簡(jiǎn)約的尾燈設(shè)計(jì)，整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸，看起來(lái)相當(dāng)清爽。

　　威朗內(nèi)飾呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，色調(diào)選擇了黑色，采用了黑色飾板修飾，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　威朗配備了1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

　　這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭桿梁帶瓦特連桿非獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，另外，威朗配備了上坡輔助、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、倒車影像、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、定速巡航、防紫外線玻璃、主駕駛位車窗一鍵升降、自動(dòng)泊車入位、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。來(lái)到后排，威朗后排空間充裕，地板中央雖然存在鼓包，但好在凸起程度不大，對(duì)中間乘客還算友好。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

威朗?2020款 三廂 20T CVT豪華型底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 三廂 20T CVT豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@annetta66說(shuō)道：“平時(shí)開(kāi)車都不怎么激烈，這樣的配置足夠我開(kāi)了，只要舍得踩油門(mén)，動(dòng)力提升的非?？?，油門(mén)和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的感應(yīng)非常靈敏，從60邁到100邁只需要幾秒鐘的時(shí)間，油門(mén)踩下去還有推背感?！?/p>

網(wǎng)友@q303430900說(shuō)道：“新車的方向盤(pán)比較輕，轉(zhuǎn)彎也比較順暢，輪胎也比較及時(shí)，安全方面也比較注意，一些按鈕和功能也比較好理解，基本上都是大路邊上的，小孩子坐在車?yán)锞椭揽照{(diào)在哪里，怎么調(diào)整座椅，怎么開(kāi)窗戶。至于其他的一些功能，一看就知道了，所以不用擔(dān)心功能和操作?！?/p>

網(wǎng)友@tjty說(shuō)道：“動(dòng)力方面，他是1.5 T的，雖然坐滿了人，動(dòng)力上可能會(huì)有些不足，但是我平時(shí)都是自己開(kāi)開(kāi)的，覺(jué)得還是綽綽有余的。一個(gè)人開(kāi)車的時(shí)候，起步和加速都很快，沒(méi)有明顯的頓挫，起步的時(shí)候也不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān)，總體來(lái)說(shuō)，威朗 PRO的動(dòng)力還是不錯(cuò)的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）