2020款 改款 2.0T 四驅(qū)旗艦版?英菲尼迪QX50動(dòng)力好嗎?英菲尼迪QX50購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2020款?英菲尼迪QX50外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?英菲尼迪QX50內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?英菲尼迪QX50動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?英菲尼迪QX50配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?英菲尼迪QX50空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?英菲尼迪QX50細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?英菲尼迪QX50排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?英菲尼迪QX50配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?英菲尼迪QX50落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?英菲尼迪QX50同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2020款?英菲尼迪QX50最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道大家對(duì)一款好車(chē)會(huì)如何定義,大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差,但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。今天介紹的這款英菲尼迪QX50(詢(xún)底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為46.98萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
英菲尼迪QX50車(chē)頭顯得非常高貴,中網(wǎng)使用網(wǎng)狀的設(shè)計(jì),配合黑色飾物,提升了整車(chē)的檔次。
英菲尼迪QX50車(chē)尾看起來(lái)十分精細(xì),并采用鍍鉻飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感,點(diǎn)亮效果非常吸引人。
英菲尼迪QX50內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺(jué),高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。
英菲尼迪QX50配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力,峰值扭矩380?!っ祝ば挪烤C合油耗8.2L/100km。
該車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱(模擬8擋)。
這款車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿。
不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何,英菲尼迪QX50的車(chē)尾采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車(chē)的豪華感更加凸顯。另外,英菲尼迪QX50配備了HUD抬頭數(shù)字顯示、車(chē)載空氣凈化器、單色車(chē)內(nèi)氛圍燈、電動(dòng)后備廂位置記憶、防紫外線(xiàn)玻璃等配置?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2020款 改款 2.0T 四驅(qū)旗艦版?英菲尼迪QX50動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 改款 2.0T 四驅(qū)旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@liwe-008說(shuō)道:“方向盤(pán)更輕,開(kāi)起來(lái)也比較舒服?!?/p>
網(wǎng)友@847rf說(shuō)道:“起步或者加油的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)弱不過(guò)我本人不是求什么速度與激情的人一秒半秒的事情,踩油門(mén)之后過(guò)下就好快了也沒(méi)啥問(wèn)題動(dòng)力是在加速之后一路狂飆都沒(méi)問(wèn)題好舒爽”
網(wǎng)友@ccedhubo說(shuō)道:“兩只手握方向盤(pán)完全沒(méi)有任何問(wèn)題,操作起來(lái)也是輕而易舉。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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