皮卡作為以商用為主的車型，裝載能力方面自然是無需擔心，并且近年來皮卡在乘坐的舒適性上也取得了不小的進步?，F(xiàn)在對于皮卡的各種限制也逐漸放寬，因此有不少消費者把皮卡放進了購車的備選清單。作為一款指導價6.27萬元的車型，神騏F30（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　神騏F30前臉呈現(xiàn)出古典的設計風格，看起來既簡潔又美觀。

　　神騏F30車尾看起來十分低調，尾燈呈現(xiàn)出古典的設計風格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　神騏F30內飾給人一種十分簡明的感覺，看著相當干凈清爽。

　　這款車配備了仿皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

　　神騏F30后排空間表現(xiàn)一般，不過滿足日常使用問題不大。

　　神騏F30有一個較大的后斗，裝載能力出色。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，神騏F30的內飾簡約十足，和該車定位相符合。后排座椅方面，神騏F30后排空間表現(xiàn)一般，不過滿足日常使用問題不大。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2020款 1.5L 雙排 長軸精英版 國VI?神騏F30空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5L 雙排 長軸精英版 國VI針對空間的看法吧：網友@奮斗的初級小蝸牛說道：“車的內部空間很大,后排坐4個人也不擠?！?/p>

網友@影思說道：“這車的空間還算是不錯，日常家用沒問題，平常主要都是我一個人在坐車，這空間感覺對我來講還是是夠用的，我一米七八的個子，坐在駕駛位置，頭部空間和腿部空間都是比較足，車子開起來很舒適；不過這車是輕客型車，前排的空間還可以，但是后排空間要是坐高個子的人，空間上就稍微略擠些，不過家里人的身材都是比較小個，這車的空間還是夠用的；平時我也都是接送孩子上下班的代步用的，空間上的要求不是很高，后排坐三個大人沒什么問題，只要體型不是太胖，就不會覺得憋屈。后備箱的空間說實話，不是特別大日常使用還可以，如果想要放更多的行李有可能滿足不了。”

網友@bobiaina說道：“在這個價位的車里算不錯的,座椅的舒適度也很好,就是后排的頭枕不能調節(jié),有點不舒服”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）