風(fēng)行M6?1.5T?手動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎?風(fēng)行M6購車手冊(cè)
2019款?1.5T?風(fēng)行M6手動(dòng)版購車手冊(cè) | |||
外觀 | 2019款?風(fēng)行M6外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?風(fēng)行M6內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?風(fēng)行M6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?風(fēng)行M6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?風(fēng)行M6空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?風(fēng)行M6細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?風(fēng)行M6排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?風(fēng)行M6配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?風(fēng)行M6同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對(duì)于國內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款風(fēng)行M6(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
風(fēng)行M6車頭呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來既簡潔又美觀。
風(fēng)行M6車尾呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合干練的尾燈,整體造型還是很耐看的。
風(fēng)行M6內(nèi)飾給人一種非常優(yōu)雅的感覺,在視覺效果上相當(dāng)耐看。
風(fēng)行M6配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力,峰值扭矩200?!っ?。
該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。
這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是螺旋彈簧非獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,配置方面,風(fēng)行M6標(biāo)配了主/副駕安全氣囊。風(fēng)行M6的車尾看起來頗具簡約的感覺,整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
風(fēng)行M6?1.5T?手動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 1.5T 手動(dòng)短軸 豪華型 7座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@rcdj888說道:“動(dòng)力無壓力,在市區(qū)駕駛除了遇上塞車沒辦法,其他的都不在話下?!?/p>
網(wǎng)友@spoonxgd說道:“操控性還是比較靈活的,方向盤輕重剛剛好,轉(zhuǎn)向輕松,轉(zhuǎn)彎也相對(duì)比較穩(wěn)定,整體感覺不錯(cuò)?!?/p>
網(wǎng)友@黑石男人說道:“方向很輕、但很穩(wěn),車子跑起來感覺十分平穩(wěn),路感、指向清晰”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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