隨著科學(xué)技術(shù)的不斷突破，我們能在一輛汽車上看到的配置也越來越多，但偶爾也確實是看得人眼花繚亂的，不過這也不是一件壞事。實用和個性化的配置選擇越來越多，對于提高我們用車體驗是非常有幫助的。今天介紹的這款牧馬人（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為45.99萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　牧馬人內(nèi)飾設(shè)計非常精巧，輔以銀色飾條，對細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　牧馬人方向盤采用三輻式的設(shè)計，并采用皮質(zhì)材質(zhì)，造型是該品牌車型常用的樣式。另外，該車還標(biāo)配了方向盤加熱。

　　牧馬人中控屏尺寸是7英寸，并配備了CarPlay、CarLife、藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車配備了CarPlay、發(fā)動機啟停技術(shù)、定速巡航等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，牧馬人的大燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，視覺效果不俗。另外，牧馬人配備了定速巡航、發(fā)動機啟停技術(shù)、上坡輔助、倒車影像等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2018款 2.0T Sahara四門版?牧馬人內(nèi)部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0T Sahara四門版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@一粒大米說道：“控臺手能摸到的地方都做了軟包裹，整個縫合線看起來也很田膩?！?/p>

網(wǎng)友@i.Tech說道：“輪胎的噪音和風(fēng)噪都比較大，在高速行駛的時候也不會有太大的噪音，座椅的包裹性很好，但如果不能調(diào)整后排的角度，會讓人很不舒服。”

網(wǎng)友@xwj_mao說道：“懸掛還是偏硬，畢竟是硬派越野嘛，對比以前的款式舒適性那真是好太多了。前排座椅偏軟舒適性也很好，就是后排座椅油又短又偏直，長途后排乘坐3個人的話肯定不舒服，兩人還稍微好一點。座椅還帶加熱功能，設(shè)計很人性化，很得人心?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）