2021款 425i M運(yùn)動(dòng)套裝?寶馬4系底盤(pán)好嗎?寶馬4系購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀(guān) | 2021款?寶馬4系外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?寶馬4系內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?寶馬4系動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?寶馬4系配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?寶馬4系空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?寶馬4系細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?寶馬4系排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?寶馬4系配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?寶馬4系落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?寶馬4系同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?寶馬4系最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道大家對(duì)一款好車(chē)會(huì)如何定義,時(shí)尚的外觀(guān)或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差,但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。作為一款中型車(chē),寶馬4系(詢(xún)底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
寶馬4系前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去十分豪華,不失檔次感。
寶馬4系車(chē)尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合精致的尾燈,看起來(lái)很上檔次,令人感嘆不已。
寶馬4系內(nèi)飾顯得頗具精巧的感覺(jué),細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。
寶馬4系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300?!っ?,工信部綜合油耗6.2L/100km。
這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)懸架為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn),寶馬4系的內(nèi)飾看起來(lái)頗具豪華的感覺(jué),整體造型可圈可點(diǎn)。同時(shí),寶馬4系搭載了全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、11色車(chē)內(nèi)氛圍燈、上坡輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)入位等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2021款 425i M運(yùn)動(dòng)套裝?寶馬4系底盤(pán)好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 425i M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@kesm說(shuō)道:“操控更不用說(shuō),較上一代優(yōu)化了方向盤(pán)手感,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)更加靈活?!?/p>
網(wǎng)友@tielong13說(shuō)道:“渣渣。這個(gè)動(dòng)力我不想多說(shuō)。。動(dòng)力平順性:動(dòng)力平順性還好。頓挫感幾乎沒(méi)有。就是起步太肉了?。?!對(duì)不上轎跑這個(gè)稱(chēng)號(hào)”
網(wǎng)友@閃閃的紅心說(shuō)道:“對(duì)于操控的話(huà),總體感覺(jué)很棒,首先方向盤(pán)輕重合適,把控方向的精準(zhǔn)度也高,操控好也很不錯(cuò),沒(méi)有負(fù)重感,體驗(yàn)感也蠻好的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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