縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的寶沃BX7（詢底價|查參配）。

　　寶沃BX7前臉造型比較靈巧，加上直瀑式中網(wǎng)，看起來相當順滑，觀感不俗。

　　寶沃BX7車尾呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，搭配銀色飾條，呈現(xiàn)出較為濃厚的運動氛圍。同時，采用了年輕的尾燈設計，細節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　寶沃BX7內飾給人一種十分青春的感覺，對稱式中控臺采用銀色飾條裝飾，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　寶沃BX7配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率224馬力，峰值扭矩300?！っ?。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，寶沃BX7的頭燈遠近光燈均為氙氣光源，與整個前臉搭配很協(xié)調。來到后排，寶沃BX7后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2016款 28T 四驅旗艦版5座?寶沃BX7底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 28T 四驅旗艦版5座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@bestservice說道：“雖然作為一個中型suv車身比較大，但是開起來還是很順手，很靈活的，完全沒有那種開大車的感覺。電子助力的方向盤轉向輕盈，基本上沒有虛偽。剎車初段比較靈敏，中后段很穩(wěn)，很符合人體工程學設計，每次都能穩(wěn)穩(wěn)的剎停，還是很有安全感的。”

網(wǎng)友@uyuiui說道：“新車還沒有首保，根本不敢開很快，最快也就120km時速，在這個范圍內提速，那是想來就來，根本不敢大腳踩油門，變速箱的響應很平順，就算在極限加速的時候也沒有換擋的頓挫感。”

網(wǎng)友@silence-9說道：“動力銜接很到位，加速不會有什么延遲。方向盤轉向沉穩(wěn)，指向也比較準確，不會有那種開大車的不適感，靈活性還是很不錯的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）