不得不說現(xiàn)在的車市已經(jīng)是百花齊放的狀態(tài)了，過去我們要是手握幾十萬想買車的話，大多數(shù)人的選擇恐怕都是BBA。不過現(xiàn)在不同了，消費(fèi)者也開始全方位地去貨比三家，就好像內(nèi)飾方面，只要多點(diǎn)耐心，總能找到內(nèi)飾精美自己又喜歡的車型。今天介紹的這款寶馬X1（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為31.9萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬X1內(nèi)飾看起來頗具青春的感覺，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　寶馬X1方向盤采用了三輻式的設(shè)計(jì)，并采用皮質(zhì)材質(zhì)，整體的造型設(shè)計(jì)沒有突破常規(guī)，以實(shí)用為主。

　　寶馬X1儀表盤呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。

　　寶馬X1中控屏設(shè)計(jì)走了質(zhì)樸路線，使用嵌入式的設(shè)計(jì)，尺寸是8.8英寸，造型簡單卻非常實(shí)用。同時(shí)中控屏配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　該車采用了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬X1后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，寶馬X1的車尾看起來十分精致，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。來看一下后排，寶馬X1后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

寶馬X1?2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型內(nèi)飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@ilymyin說道：“對于騎車的人來說，太硬了，過減速帶如果車速超過40或以上就太顛簸了。很難受?！?/p>

網(wǎng)友@TigerTam泰說道：“中規(guī)中矩，換了10寸大屏，更加高檔，車內(nèi)氛圍燈可以調(diào)白光和橙光。喜歡棕色內(nèi)飾，顯得很高檔。加上全包腳墊和全包后備箱墊，檔次瞬間上升一個(gè)級別?！?/p>

網(wǎng)友@美麗雙眼皮說道：“我喜歡寶馬全新X1，還因?yàn)樾耎1溫馨的內(nèi)飾和獨(dú)特的中控操作臺也是非常顯眼，走的也是寶馬最擅長的簡約路線，整體感覺較為簡潔，中規(guī)中矩的。雖然網(wǎng)上有朋友吐槽說，新X1內(nèi)飾的用料好像不太好，感覺不應(yīng)該是寶馬應(yīng)有的水準(zhǔn)，而且內(nèi)飾做工工藝也有待提高。不過我感覺新X1的內(nèi)飾用料雖說感覺一般，不過卻也比較實(shí)在，凸顯著一種低調(diào)的奢華感，而且還在樸素中透出大氣。 不僅如此，我覺得新X1的中控臺布局合理，操控便捷，而且層次也比較豐富。同時(shí)寶馬新X1的科技感十足，不僅采用了最新的iDrive操作系統(tǒng)，同時(shí)8.8英寸大屏幕的顯示細(xì)膩，菜單邏輯清晰，操作起來系統(tǒng)的響應(yīng)也足夠流暢，感覺相當(dāng)實(shí)用。 除此之外，我感覺新X1軟硬適中的黑色座椅，不僅簡潔大方而且還擁有著電動調(diào)節(jié)帶加熱記憶功能，在帶給我們舒適駕乘的同時(shí)也襯托出了濃郁的運(yùn)動氣息，給我的感覺特別溫馨而美好，所以一定要點(diǎn)個(gè)贊！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）