對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正在關注指南者（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　指南者車頭呈現(xiàn)出動感的設計風格，運動感十足。

　　指南者車尾呈現(xiàn)出動感的設計風格，配合年輕的尾燈，展現(xiàn)出了十足的動感氣息。

　　指南者內飾看起來頗具新潮的感覺，視覺效果上相當個性動感。

　　指南者配備1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率165馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗7.3L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，功能配置方面，指南者搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、前排側氣囊等配置。指南者的內飾給人一種非常運動的感覺，很符合該車氣質。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2019款 200T 自動臻享-互聯(lián)網(wǎng)大屏版?指南者底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 200T 自動臻享-互聯(lián)網(wǎng)大屏版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xiaowu20091說道：“雖然是雙離合變速箱，但沒感覺到網(wǎng)上說的那樣的頓挫，方向盤也比較精準，雖然指南者看上去很大塊頭，但操作起來還是很細致的，只有倒車的時候才能感覺到這是一輛大車，不過好在有倒車影像和倒車雷達，屏幕比較大也比較清晰，對倒車的幫助還是很大的。”

網(wǎng)友@ydrjd京PZQ663說道：“加速很棒，這個排量的可以了。銷售說百公里8秒，也沒有試過，但是感覺動力確實不錯。”

網(wǎng)友@nancy3610說道：“動力很不錯，最開始家里人反對買這個車，說是1.3的排量動力太小了，結果去試駕了一下，非常不錯，就是起步有點慢，中途加速就很快了，家用轎車動力完全夠了。如果起步在給力點就完美了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）