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濮陽(yáng)華龍區(qū) 高爾夫最多讓7000元 最新報(bào)價(jià)

2022-07-10 09:05:56 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng)?華龍區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從華龍區(qū)多家大眾經(jīng)銷商處了解到,目前高爾夫詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠7000元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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2021款 200TSI DSG 12.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 12.68萬(wàn)
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2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 13.98萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 14.58萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版 14.93萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 14.63萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 14.68萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 16.28萬(wàn)
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2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 200TSI DSG 12.98萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 12.28萬(wàn)
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2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 13.58萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 14.18萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版 14.93萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 14.23萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 14.28萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 15.88萬(wàn)
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2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 22.28萬(wàn)
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2020款 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 14.13萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 13.43萬(wàn)
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2020款 摯愛(ài)版 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 14.23萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 13.53萬(wàn)
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2020款 200TSI DSG舒適型 14.72萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 14.02萬(wàn)
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2020款 摯愛(ài)版 200TSI DSG舒適型 14.82萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 14.12萬(wàn)
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2020款 280TSI DSG舒適型 15.32萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 14.62萬(wàn)
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2020款 摯愛(ài)版 280TSI DSG舒適型 15.42萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 14.72萬(wàn)
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2020款 280TSI DSG豪華型 16.52萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 15.82萬(wàn)
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2020款 摯愛(ài)版 280TSI DSG豪華型 16.67萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 15.97萬(wàn)
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2020款 280TSI DSG R-Line 16.92萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 16.22萬(wàn)
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2020款 摯愛(ài)版 280TSI DSG R-Line 17.07萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 16.37萬(wàn)
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2020款 280TSI DSG旗艦型 18.02萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 17.32萬(wàn)
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2020款 2.0TSI GTI 23.42萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 22.72萬(wàn)
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2019款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 11.92萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 11.22萬(wàn)
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2019款 改款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 11.92萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 11.22萬(wàn)
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2019款 改款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 13.12萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 12.42萬(wàn)
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2019款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 13.12萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 12.42萬(wàn)
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2019款 280TSI 手動(dòng)舒適型 國(guó)VI 14.02萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 13.32萬(wàn)
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2019款 280TSI 手動(dòng)舒適型 國(guó)Ⅴ 14.02萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 13.32萬(wàn)
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2019款 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 國(guó)VI 14.13萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 13.43萬(wàn)
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2019款 1.6L 自動(dòng)舒適型 國(guó)Ⅴ 14.22萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 13.52萬(wàn)
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2019款 200TSI DSG舒適型 國(guó)Ⅴ 14.72萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 14.02萬(wàn)
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2019款 280TSI DSG舒適型 國(guó)VI 15.32萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 14.62萬(wàn)
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2019款 280TSI 手動(dòng) R-Line 國(guó)VI 15.52萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 14.82萬(wàn)
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2019款 280TSI DSG R-Line 國(guó)Ⅴ 16.92萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 16.22萬(wàn)
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2019款 280TSI DSG R-Line 國(guó)VI 16.92萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 16.22萬(wàn)
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2019款 280TSI DSG旗艦型 國(guó)VI 18.02萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 17.32萬(wàn)
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2019款 280TSI DSG旗艦型 國(guó)Ⅴ 18.02萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 17.32萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 2.0TSI GTI 國(guó)Ⅴ 23.42萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 22.72萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  高爾夫車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,多了一些新鮮感,整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑,很抓眼球,加上鍍鉻飾條,在光線充足的時(shí)候看起來(lái)非常有質(zhì)感,能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

  該車尺寸4296/1788/1471mm,軸距2631mm,車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺(jué)元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

  高爾夫內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),以黑色為主,輔以銀色飾板,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

  高爾夫配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗5.5L/100km。

高爾夫在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Ashley說(shuō)道:“不愧是高爾夫,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)的遲緩都是顯而易見(jiàn)的,不過(guò)好在這種動(dòng)力適合這種尺寸和重量的車,開(kāi)起來(lái)舒舒服服,開(kāi)起來(lái)也很順手,偶爾開(kāi)起來(lái)還挺給力的?!?/p>

網(wǎng)友@suweiwei0909說(shuō)道:“外觀沒(méi)話說(shuō),雖然感覺(jué)還不如7.5代,但各有千秋?!?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道:“提供4種駕駛模式,分別是經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性化,而舒適就是普通模式,在該模式下,車輛動(dòng)力響應(yīng)較好,變速箱也很容易讀懂駕駛者意圖,只要深踩油門踏板,車輛的降檔過(guò)程非常迅速,隨后的升擋過(guò)程也比較有力。當(dāng)然,如果緩緩踩下油門踏板的,且幅度較小,此時(shí)變速箱很容易產(chǎn)生抖動(dòng)情況,這也雙離合變速箱的特性。在運(yùn)動(dòng)模式下,油門虛位更小,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升的更快,同時(shí)變速箱也更愿意在高轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋,保證動(dòng)力的充足。相信對(duì)于開(kāi)慣了偏舒適定位的緊湊級(jí)車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),在運(yùn)動(dòng)模式下的第八代高爾夫是非常具有誘惑力的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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