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廣州 帕薩特新能源最多讓2.5萬元 現(xiàn)車充足

2022-07-09 19:45:28 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 廣州優(yōu)惠促銷頻道】帕薩特新能源詢底價|查參配)定位為中型車,根據(jù)廣州大眾經(jīng)銷商最新報價,帕薩特新能源目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬元。

?廣州元麥大眾本市售本市 電話:4006803609
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 430PHEV 混動商務(wù)版 21.39萬 ↓1.00萬 20.39萬
獲取底價 分期購車
2022款 430PHEV 混動精英版 23.32萬 ↓1.00萬 22.32萬
獲取底價 分期購車
2022款 430PHEV 混動豪華版 24.21萬 ↓1.00萬 23.21萬
獲取底價 分期購車
2020款 430 PHEV 混動精英版 國VI 24.39萬 ↓1.00萬 23.39萬
獲取底價 分期購車
2020款 430 PHEV 混動豪華版 國VI 25.39萬 ↓1.00萬 24.39萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)
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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 430PHEV 混動商務(wù)版 21.39萬 ↓1.00萬 20.39萬
獲取底價 分期購車
2022款 430PHEV 混動精英版 23.32萬 ↓1.00萬 22.32萬
獲取底價 分期購車
2022款 430PHEV 混動豪華版 24.21萬 ↓1.00萬 23.21萬
獲取底價 分期購車
2020款 430 PHEV 混動精英版 國V 24.39萬 ↓2.50萬 21.89萬
獲取底價 分期購車
2020款 430 PHEV 混動精英版 國VI 24.39萬 ↓2.50萬 21.89萬
獲取底價 分期購車
2020款 430 PHEV 混動豪華版 國V 25.39萬 ↓2.50萬 22.89萬
獲取底價 分期購車
2020款 430 PHEV 混動豪華版 國VI 25.39萬 ↓2.50萬 22.89萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)
?廣州冠曄上汽大眾本市售本市 電話:4008150606-7674
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 430PHEV 混動商務(wù)版 21.39萬 - 21.39萬
獲取底價 分期購車
2022款 430PHEV 混動精英版 23.32萬 - 23.32萬
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2022款 430PHEV 混動豪華版 24.21萬 - 24.21萬
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2020款 430 PHEV 混動精英版 國V 24.39萬 - 24.39萬
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2020款 430 PHEV 混動豪華版 國V 25.39萬 - 25.39萬
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2019款 430 PHEV 混動精英版 27.69萬 - 27.69萬
獲取底價 分期購車
2019款 430 PHEV 混動豪華版 28.69萬 - 28.69萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

  帕薩特新能源前臉造型非常醒目,搭配點陣式中網(wǎng),彰顯出車輛自身獨特的設(shè)計感。

  該車車身尺寸4948/1836/1469mm,軸距2871mm。車側(cè)呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格,看上去氣場十足。

  帕薩特新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格,并輔以銀色飾條,視覺效果上相當(dāng)個性動感。

  帕薩特新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng),配備了1.4T L4發(fā)動機與前置永磁同步電動機,發(fā)動機最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,電動機總功率116馬力,電動機總扭矩330?!っ?,工信部綜合油耗1.4L/100km,工信部純電續(xù)航里程63KM。

帕薩特新能源在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@ailin111說道:“內(nèi)飾還有點異味,新車能體諒,我是看了網(wǎng)上的方法,車內(nèi)放的柚子皮還有炭包,沒買香水,怕吧車內(nèi)整的一股怪味。異響目前還沒有出現(xiàn)過,車內(nèi)的設(shè)計上也很精致,10.2英寸的全液晶儀表盤看著很有檔次,還有內(nèi)置行車記錄儀,中控的搭配也很合理,整體顯得非常的豪華?!?/p>

網(wǎng)友@thoughtt說道:“動力組合采用1.4t搭配電機和6速雙離合工作。從數(shù)據(jù)來看,不算太高。幸運的是,啟動是靜音的,啟動是靜音的。它相當(dāng)平順,調(diào)校得很好,所以人們不會感覺到動力不足的現(xiàn)象。”

網(wǎng)友@buycar2008說道:“很出乎我的意料了,是在我可以接受的范圍,也不會給這方面帶來一些額外的負(fù)擔(dān)?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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