隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款宋MAX（詢底價|查參配）的實力如何。

　　宋MAX車頭呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　宋MAX車尾呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計風格，配合雅致的尾燈，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。

　　宋MAX內(nèi)飾看上去十分質(zhì)樸，視覺上非常干凈素雅。

　　宋MAX配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率154馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來到后排，宋MAX第二排空間表現(xiàn)比較優(yōu)秀，第三排座椅短途乘坐的舒適性能得到一定保障。宋MAX的大燈標配了LED遠近光燈，整體設(shè)計足夠簡潔大方，符合大眾審美?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

宋MAX?2019款 1.5TI 自動智聯(lián)睿耀型 國Ⅴ動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5TI 自動智聯(lián)睿耀型 國Ⅴ針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@rongbosong說道：“動力會讓你覺得前半段有點延遲感，但是后邊會越來越強。這就是渦輪增壓的一個輸出特點吧，還是挺好開的?！?/p>

網(wǎng)友@mb47798362說道：“從蠕行工況來說宋MAX在同價位DCT車中可算是優(yōu)秀，響應(yīng)迅速，松開踏板的同時車輛便能開始蠕行，不存在DCT車輛中常見的需要等待離合結(jié)合的遲滯現(xiàn)象，開始蠕行后的加速也基本滿足使用需求，在城市擁堵時可以很好的幫助駕駛員跟車，避免在剎車油門之間不斷切換?！?/p>

網(wǎng)友@xuanyuyu說道：“我對這輛車的操控很滿意。方向盤的轉(zhuǎn)向很靈活。就像我之前說的車開起來穩(wěn)定性很好。它的底盤和懸掛是比較有韌性的，在你變向的時候也并不會有側(cè)傾感出現(xiàn)。它還配備了倒車影像和前后泊車雷達，即使是新手駕駛也能安心駕駛。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）