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玉環(huán)力寶行寶馬?寶馬5系新能源最大優(yōu)惠6.39萬元?現(xiàn)車充足

2022-07-08 17:06:54 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 改款 535Le 豪華套裝 49.99萬 ↓5.99萬 44.00萬
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2022款 改款 535Le 先鋒版M運(yùn)動(dòng)套裝 53.69萬 ↓6.39萬 47.30萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  寶馬5系新能源前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去十分豪華,不失檔次感。

  該車車身長(zhǎng)寬高5106/1868/1490mm,軸距3105mm。車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型營(yíng)造出了不錯(cuò)的氣場(chǎng),很符合該車的定位。

  寶馬5系新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。

  寶馬5系新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,工信部綜合油耗1.5L/100km,工信部純電續(xù)航里程95Km。

寶馬5系新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@zaimama說道:“駕駛這款車還是比較輕松的,方向盤的手感很好,指向也特別精準(zhǔn),而且底盤的做工還是比較扎實(shí)的,高速駕駛的時(shí)候,車身的穩(wěn)定性還是很不錯(cuò)的?!?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“就算每天都在市區(qū)充電,也能省油。體驗(yàn)寶馬的速度、沖擊力或 H模式。如果是在市區(qū)跑的話,還是 HEP的舒適模式比較好,下坡的慣性滑行跟空擋差不多。實(shí)際跑了很多公里數(shù)?!?/p>

網(wǎng)友@aa2301說道:“最近充電樁都是用電的,家里也能正常使用。也試過運(yùn)動(dòng)模式,那種推背感真爽;”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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