dkw發(fā)動機和ea88對比
摘要:DKW發(fā)動機是大眾旗下一款有名的發(fā)動機,而Ea888其實并非是一臺發(fā)動機,所以兩者本質(zhì)上并沒有對比性。EA888是大眾旗下一個系列的發(fā)動機代號,DKW就是這款系列代號下的發(fā)動機型號。
大眾EA888系列發(fā)動機集缸內(nèi)直噴、水冷渦輪增壓和可變氣門正時等眾多技術(shù)于一身,在國內(nèi)外都負有盛名。早期有1.8L和2.0L兩種排量,機械結(jié)構(gòu)基本一致,只是在曲軸和活塞的連桿長度有些不同,全新?lián)Q代后,只保留了2.0排量(有低功率DKU和高功率DKW)。EA888憑借充足的低速扭矩、良好的燃油經(jīng)濟性和穩(wěn)定性贏得了市場的認可,在大眾旗下多款車型都有搭載,比如邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、CC、途觀、帕薩特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和奧迪車型等。
DKW是EA888系列中的一款知名發(fā)動機,目前為止已經(jīng)發(fā)展到第三代,主要代表2.0T高功率版發(fā)動機型號,屬于四缸四沖程發(fā)動機,是一款標準的往復活塞式內(nèi)燃機。這款發(fā)動機不僅在EA888系列中表現(xiàn)出色,在整個大眾車型體系內(nèi),也屬于明星發(fā)動機,在奧迪S3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)R上表現(xiàn)非常出色。
第三代DKW發(fā)動機廣泛應用在大眾MQB和MLB平臺上,將排氣歧管集成于缸蓋內(nèi),借助于廢氣預熱發(fā)動機,從而節(jié)省燃油的消耗且避免了燒機油現(xiàn)象。并且這款發(fā)動機使用的是雙噴射系統(tǒng),可以滿足不同的需求,平衡了動力和經(jīng)濟型。
EA888系列發(fā)動機具有較高的改裝潛力,感興趣的朋友可以嘗試下,這一系列的發(fā)動機在2.0T機型中綜合性能絕對是能頂尖的。
Dkw發(fā)動機是四缸四沖程發(fā)動機,四沖程發(fā)動機是往復活塞式內(nèi)燃機。ea888發(fā)動機是大眾應用最廣泛的發(fā)動機。大眾使用的ea888發(fā)動機已經(jīng)經(jīng)歷了三代。由于前兩代發(fā)動機存在燒油現(xiàn)象,第三代發(fā)動機已經(jīng)完全升級。第三代ea888發(fā)動機將排氣歧管集成到氣缸蓋中,可以利用排氣預熱發(fā)動機,使其更快達到90攝氏度的最佳工作溫度,從而節(jié)省燃油,避免燒油。這款發(fā)動機不僅是大眾的明星發(fā)動機,還廣泛應用于大眾、奧迪等品牌的多種車型。新升級的發(fā)動機用于大眾最新的MQB和MLB平臺,這款發(fā)動機符合第六代國家汽車的排放標準。這款發(fā)動機采用了雙噴射系統(tǒng),可以以不同的方式工作,可以同時滿足動力和經(jīng)濟性的雙重要求。此外,這種方法可以減少發(fā)動機的積碳,從而降低發(fā)動機后期維修和保養(yǎng)的成本??偟膩碚f,第三代ea888的綜合性能是優(yōu)秀的。
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