縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類(lèi)車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正在關(guān)注愛(ài)騰（詢(xún)底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　愛(ài)騰車(chē)頭顯得頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，搭配直瀑式中網(wǎng)，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　愛(ài)騰車(chē)尾看上去非常青春，尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度，在夜間點(diǎn)亮后也有不錯(cuò)的美觀度。

　　愛(ài)騰內(nèi)飾造型非常青春，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　愛(ài)騰配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力，峰值扭矩310?！っ?。

　　該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前懸架為雙叉形臂式螺旋彈簧，后懸架是五連桿獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，愛(ài)騰的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分流暢，線條柔順舒展，看起來(lái)比較協(xié)調(diào)。愛(ài)騰的內(nèi)飾造型非常運(yùn)動(dòng)，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2011款 愛(ài)騰?5座底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 2.0T 四驅(qū)豪華柴油版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@愛(ài)樂(lè)人家說(shuō)道：“方向盤(pán)圈數(shù)比較多，其他都還好”

網(wǎng)友@chenwei0405說(shuō)道：“方向盤(pán)力度對(duì)于用慣了豐田的人來(lái)說(shuō)力度有點(diǎn)大。操控性能還好。”

網(wǎng)友@zhangyucc說(shuō)道：“柴油車(chē)動(dòng)力很充沛，沒(méi)開(kāi)過(guò)柴油車(chē)的人是體會(huì)不到的，尤其是爬坡，高速超車(chē)都很輕松，扭矩大就這點(diǎn)好處。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）