縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天我們要說(shuō)的是AION V（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　AION V車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去十分有活力。

　　AION V車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配新潮的尾燈，看起來(lái)很有時(shí)尚范。

　　AION V內(nèi)飾顯得頗具新潮的感覺(jué)，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　AION V搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩350牛·米，工信部純電續(xù)航里程400Km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，AION V的車尾看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，運(yùn)動(dòng)感十足。AION V的車側(cè)看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)，在視覺(jué)上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2020款 自動(dòng)版?AION V?5座動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 60 智領(lǐng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@laione說(shuō)道：“剛開始的時(shí)候，動(dòng)力還算不錯(cuò)，但是到了后期，就沒(méi)有那么強(qiáng)烈了?！?/p>

網(wǎng)友@kandjou說(shuō)道：“方向盤握在手里感覺(jué)很踏實(shí)，超車加速也很有把握。而且在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不用擔(dān)心側(cè)傾，不同的駕駛模式帶來(lái)不同的感覺(jué)，真的很不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@lovexiaok說(shuō)道：“方向盤給你的反饋很好，而且很輕，開起來(lái)也很舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）