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南通文峰雷克薩斯?雷克薩斯RX最新價(jià)格表?可試乘試駕

2022-07-06 15:59:45 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 南通優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從南通文峰雷克薩斯了解到,雷克薩斯RX詢底價(jià)|查參配)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?南通文峰雷克薩斯多市售多市 電話:4008159090-1455
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 300 四驅(qū)特別版 50.90萬 - 50.90萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 300 四驅(qū)F SPORT 53.60萬 - 53.60萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 450hL 四驅(qū)豪華版6座 75.60萬 - 75.60萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 300 精英版 國VI 39.80萬 - 39.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 300 精英版 國V 39.80萬 - 39.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 改款 300 精英版 40.50萬 - 40.50萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 300 舒適版 國VI 43.50萬 - 43.50萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 300 舒適版 國V 43.50萬 - 43.50萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 改款 300 舒適版 44.20萬 - 44.20萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 300 上市特別限量版 國VI 47.20萬 - 47.20萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 300 典雅版 國V 47.20萬 - 47.20萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 300 典雅版 國VI 47.20萬 - 47.20萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 改款 300 典雅版 47.90萬 - 47.90萬
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2020款 300 F SPORT 國VI 50.90萬 - 50.90萬
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2020款 300 F SPORT 國V 50.90萬 - 50.90萬
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2020款 改款 300 F SPORT 53.60萬 - 53.60萬
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2020款 300 豪華版 國VI 58.30萬 - 58.30萬
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2020款 300 豪華版 國V 58.30萬 - 58.30萬
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2020款 改款 300 豪華版 58.50萬 - 58.50萬
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2020款 450h 典雅版 國VI 65.00萬 - 65.00萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 450h 典雅版 國V 65.00萬 - 65.00萬
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2020款 改款 450h 典雅版 65.70萬 - 65.70萬
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2020款 450hL 典雅版7座 國V 67.20萬 - 67.20萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 450hL 典雅版7座 國VI 67.20萬 - 67.20萬
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2020款 改款 450hL 典雅版7座 67.90萬 - 67.90萬
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2020款 450h 豪華版 國V 69.70萬 - 69.70萬
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2020款 450h 豪華版 國VI 69.70萬 - 69.70萬
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2020款 450h 醇享版 70.20萬 - 70.20萬
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2020款 450h 智·混動(dòng)特別限量版 70.20萬 - 70.20萬
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2020款 改款 450h 豪華版 70.40萬 - 70.40萬
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2020款 450hL 豪華版7座 國VI 71.90萬 - 71.90萬
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2020款 450hL 醇享版 7座 72.40萬 - 72.40萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 450hL 智·混動(dòng)特別限量版 7座 72.40萬 - 72.40萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 改款 450hL 豪華版7座 72.60萬 - 72.60萬
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2020款 450hL 豪華版6座 國V 72.90萬 - 72.90萬
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2020款 450hL 豪華版6座 國VI 72.90萬 - 72.90萬
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2020款 改款 450hL 豪華版6座 75.60萬 - 75.60萬
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2020款 450hL 尊貴版6座 國VI 79.90萬 - 79.90萬
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2020款 450hL 尊貴版6座 國V 79.90萬 - 79.90萬
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2020款 改款 450hL 尊貴版6座 80.10萬 - 80.10萬
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2018款 300 精英版 39.00萬 - 39.00萬
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2018款 300 舒適版 42.70萬 - 42.70萬
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2018款 300 典雅版 46.40萬 - 46.40萬
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2018款 300 F SPORT 50.10萬 - 50.10萬
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2018款 300 豪華版 57.50萬 - 57.50萬
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2017款 300 Mark Levinson 四驅(qū)F SPORT版 51.20萬 - 51.20萬
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2017款 450h Mark Levinson 四驅(qū)豪華版 70.30萬 - 70.30萬
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2016款 200t 精英版 41.80萬 - 41.80萬
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2016款 200t 舒適版 45.80萬 - 45.80萬
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2016款 200t 典雅版 49.80萬 - 49.80萬
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2016款 200t F SPORT 53.80萬 - 53.80萬
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2016款 200t 豪華版 61.80萬 - 61.80萬
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2016款 450h 典雅版 64.20萬 - 64.20萬
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2016款 450h 豪華版 68.90萬 - 68.90萬
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2016款 450h 尊貴版 81.00萬 - 81.00萬
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2014款 270 特別限量版 48.90萬 - 48.90萬
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2013款 270 精英版 46.90萬 - 46.90萬
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2013款 270 典雅版 49.60萬 - 49.60萬
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2013款 270 豪華版 54.30萬 - 54.30萬
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2013款 270 Mark Levinson限量版 59.80萬 - 59.80萬
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2013款 350 典雅版 71.70萬 - 71.70萬
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2013款 350 豪華版 78.70萬 - 78.70萬
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2013款 350 F Sport 78.70萬 - 78.70萬
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2013款 350 尊貴版 84.80萬 - 84.80萬
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2013款 450h 尊貴版 94.50萬 - 94.50萬
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2013款 450h 尊享版 96.88萬 - 96.88萬
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2012款 270 典雅版 51.50萬 - 51.50萬
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2012款 270 豪華版 57.30萬 - 57.30萬
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2012款 350 典雅版 71.70萬 - 71.70萬
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2012款 350 F SPORT 78.70萬 - 78.70萬
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2012款 350 豪華版 78.70萬 - 78.70萬
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2012款 350 尊貴版 84.80萬 - 84.80萬
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2012款 450h 94.50萬 - 94.50萬
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2011款 270 典雅版 53.30萬 - 53.30萬
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2011款 270 豪華版 59.80萬 - 59.80萬
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2010款 350 典雅版 71.70萬 - 71.70萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  雷克薩斯RX中網(wǎng)運(yùn)用點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì),并輔以鍍鉻飾條,家族式的設(shè)計(jì)極具辨識度,再搭配線條年輕的車頭,為整車提升了一定的檔次。

  這款車長寬高5000/1895/1720mm,軸距2790mm,車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。

  雷克薩斯RX內(nèi)飾風(fēng)格走了高貴路線,非對稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),配合銀色飾條,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

  雷克薩斯RX搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率262馬力,峰值扭矩335?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率167馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩474牛·米,工信部綜合油耗7L/100km。

雷克薩斯RX在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@bai_ke說道:“rx300的顏值在同級別中是無法企及的,前臉的進(jìn)氣格柵很霸氣,前臉的大燈也很夸張,流線型的車身,可以說,RX300這一次的改款,確實(shí)是擺脫了“老頭樂”的稱號,哈哈哈,年輕化了。這樣的油耗在中型 SUV中絕對是數(shù)一數(shù)二的,而且雷克薩斯還免費(fèi)提供四年十萬公里的保養(yǎng),必要的時(shí)候還能延長兩到四年的壽命,這也說明了雷克薩斯對自己的質(zhì)量有信心。”

網(wǎng)友@owenfeng0117說道:“方向盤很輕,駕駛起來也很輕松,轉(zhuǎn)彎的精準(zhǔn)度也很高,操控起來很輕松,越開越上癮。”

網(wǎng)友@BillHong說道:“動(dòng)力足夠,從起步到加速,一帆風(fēng)順!但七個(gè)人坐滿后,動(dòng)力和加速都出現(xiàn)了明顯的下降!”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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