隨著新技術的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天為大家介紹的是寶馬4系（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬4系前臉風格十分端莊，雙腎式格柵輔以黑色飾物，看起來較為穩(wěn)重。

　　寶馬4系車尾呈現(xiàn)出精美的設計風格，加上精巧的尾燈，通過細節(jié)元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。

　　寶馬4系內飾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，整體的高級氛圍營造得很到位。同時，這款車豪華的內飾還采用飾條裝飾，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬4系配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率245馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，配置方面，寶馬4系配備了牽引力控制、藍牙/車載電話、發(fā)動機啟停技術、前排側氣囊、剎車輔助、GPS導航系統(tǒng)、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。寶馬4系的車尾采用了較為精致的造型設計，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

寶馬4系?2016款 430i xDrive 敞篷設計套裝型動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 430i xDrive 敞篷設計套裝型針對動力底盤的看法吧：網友@hollow_man說道：“動力非常不錯，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機加速很快，起步也杠杠的，完全能夠滿足日常代步的需求?！?/p>

網友@紅牛36說道：“寶馬的操控感一向都特別出色，這款車的油門與剎車踏板反應靈敏，方向盤的造型設計更容易上手，與車頭的一致性高，同時底盤的平穩(wěn)性也強，高速行駛也不會出現(xiàn)發(fā)飄的情況。”

網友@09ygbdnm說道：“方向盤給我的感覺還是挺輕盈的，剎車也很靈敏，操縱起來還是比較順手的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）