攬勝運(yùn)動(dòng)版?2021款 3.0 L6 耀黑版動(dòng)力好嗎?攬勝運(yùn)動(dòng)版購車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?攬勝運(yùn)動(dòng)版外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?攬勝運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?攬勝運(yùn)動(dòng)版配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?攬勝運(yùn)動(dòng)版空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?攬勝運(yùn)動(dòng)版細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?攬勝運(yùn)動(dòng)版排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?攬勝運(yùn)動(dòng)版配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?攬勝運(yùn)動(dòng)版落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?攬勝運(yùn)動(dòng)版同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
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隨著汽車制造技術(shù)的進(jìn)步,各類先進(jìn)的新科技也在汽車上得以應(yīng)用。最直接的一個(gè)方面當(dāng)然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置,在百萬級(jí)別的車型中,配置豐富度的話可以說是做到頭了,所以操控性做好的話在這個(gè)價(jià)位的車型中就更有優(yōu)勢了。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款攬勝運(yùn)動(dòng)版(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
攬勝運(yùn)動(dòng)版車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重且不失大方。
攬勝運(yùn)動(dòng)版車尾看上去非常沉穩(wěn),尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后美感十足。
攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。
攬勝運(yùn)動(dòng)版配備了3.0T L6機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率360馬力,峰值扭矩495?!っ祝ば挪烤C合油耗8.8L/100km。
該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,攬勝運(yùn)動(dòng)版的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,視覺效果十分顯著。攬勝運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)很耐看。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
攬勝運(yùn)動(dòng)版?2021款 3.0 L6 耀黑版動(dòng)力好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 3.0 L6 耀黑版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@雙峰樂平酒席配送說道:“操控沒的說,是所有車型中最好的一種,開起來真的是很爽?!?/p>
網(wǎng)友@dododo2005說道:“動(dòng)力方面無需多言,3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就是最好的證明,動(dòng)力可以用隨叫隨到來形容,迅速起步后車子在中后段時(shí)期爆發(fā)力十足,輕點(diǎn)一腳油門就能給出很大的回應(yīng)。高速上的二次加速還會(huì)有推背感?!?/p>
網(wǎng)友@star_ming說道:“動(dòng)力完全不用說,3.0T的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加上48V的輕混,動(dòng)力隨叫隨到,輕輕點(diǎn)一下油門就有很明顯的反饋,提速完全沒有遲滯,加速時(shí)的推背感也是非常的棒?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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