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2022-07-08 09:43:57 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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外觀 2017款?雷凌外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2017款?雷凌內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤(pán) 2017款?雷凌動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2017款?雷凌配置情況 獲取底價(jià)
空間 2017款?雷凌空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2017款?雷凌細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2017款?雷凌排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2017款?雷凌配置高嗎 獲取底價(jià)
價(jià)格 2017款?雷凌落地價(jià)格 獲取底價(jià)
同級(jí)對(duì)比 2017款?雷凌同級(jí)競(jìng)品 獲取底價(jià)
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 2017款?雷凌最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

  小幾十萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間可以說(shuō)是絕大多數(shù)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)預(yù)算的區(qū)間,因此汽車(chē)廠(chǎng)商們也把主要的研發(fā)成本放在了這個(gè)價(jià)位的車(chē)型上。所以我們可以看到這個(gè)價(jià)位中有琳瑯滿(mǎn)目的車(chē)型可供選擇,有些外觀造型時(shí)尚,有的配置豐富,還有的則是內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致時(shí)尚吸引人。今天為大家介紹的是雷凌詢(xún)底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

  雷凌內(nèi)飾看起來(lái)頗具青春的感覺(jué),整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。

  雷凌方向盤(pán)采用三輻式的設(shè)計(jì),同時(shí)方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì),沒(méi)有過(guò)多的裝飾,造型比較傳統(tǒng)。

  雷凌儀表盤(pán)采用雙炮筒式的設(shè)計(jì),看起來(lái)十分炫酷,體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。

  雷凌中控屏尺寸為8英寸,并配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、CarLife。

  這款車(chē)配備了真皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費(fèi)者都比較容易接受。

  雷凌后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者的需求。同時(shí),該車(chē)配備后排頭部氣囊。

  不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何,配置方面,雷凌標(biāo)配了CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、上坡輔助、前排頭部氣囊、剎車(chē)輔助等配置,配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),大大提升了用車(chē)便利性。來(lái)看一下后排,雷凌后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者的需求?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。

2017款 雙擎 1.8H GS-L 領(lǐng)先版 國(guó)V?雷凌內(nèi)飾舒服嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 雙擎 1.8H GS-L 領(lǐng)先版 國(guó)V針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@xiaochi666說(shuō)道:“舒適度有點(diǎn)問(wèn)題,在4s店里試駕的時(shí)候,很少能看到全部,如果是這樣的話(huà),在市區(qū)里開(kāi)一圈應(yīng)該不成問(wèn)題。但是我經(jīng)常出差,一周至少要開(kāi)一次高速,這就暴露出了我的缺點(diǎn),噪音和噪音都比較差,尤其是在高速上,風(fēng)噪和胎噪都很明顯,上次我?guī)е壹液⒆映鋈ネ娴臅r(shí)候,差點(diǎn)沒(méi)把我給嚇?biāo)?。這一路上,他的母親都被折磨的夠嗆,希望以后能有進(jìn)步。其它方面也是無(wú)可挑剔,座椅的包裹性非常好,弧度設(shè)計(jì)的很好,坐上去一點(diǎn)都不累。前排的視野非常開(kāi)闊?!?/p>

網(wǎng)友@xiaoxiao0101說(shuō)道:“這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒服,座椅特別的柔軟,平時(shí)在減速帶上行駛的時(shí)候,也不會(huì)感覺(jué)到顛簸?!?/p>

網(wǎng)友@perry-ic說(shuō)道:“座椅的包裹性非常好,該支撐的地方都很結(jié)實(shí),操控起來(lái)非常方便,駕駛體驗(yàn)也非常不錯(cuò)。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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