隨著科學技術(shù)的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你想買一輛跑車，那可以了解下今天介紹的奔馳SLC級（詢底價|查參配）。

　　奔馳SLC級前臉呈現(xiàn)出孔武有力的設計風格，看起來極具氣勢，給人一種不怒自威的感受。

　　奔馳SLC級車尾呈現(xiàn)出獨特的設計風格，加上兇猛的尾燈，顯得與眾不同，有一種獨一無二的感覺。

　　奔馳SLC級配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，另外，奔馳SLC級標配了發(fā)動機啟停技術(shù)、可變轉(zhuǎn)向比、防紫外線玻璃、自動駐車、自適應巡航、自動空調(diào)、全車車窗一鍵升降、上坡輔助等配置。奔馳SLC級的頭燈遠近光燈均為LED光源，設計非常前衛(wèi)，而且這種極具個性的造型也能吸引不少年輕的消費者。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

奔馳SLC級?2018款 SLC 260 動感型動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2018款 SLC 260 動感型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@tbdxc說道：“精準度 路感完美”

網(wǎng)友@awei51說道：“對于操縱性來說，奔馳SLC級就是完美了?！?/p>

網(wǎng)友@awei51說道：“扭力十足，超車無壓力，最高轉(zhuǎn)速也是無敵?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）