2019款 悅享系列 2.0L 手動(dòng)商務(wù)型 國(guó)V?瑞風(fēng)M4馬力如何?瑞風(fēng)M4購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2019款?瑞風(fēng)M4外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?瑞風(fēng)M4內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?瑞風(fēng)M4動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?瑞風(fēng)M4配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?瑞風(fēng)M4空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?瑞風(fēng)M4細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?瑞風(fēng)M4排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?瑞風(fēng)M4配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?瑞風(fēng)M4落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?瑞風(fēng)M4同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2019款?瑞風(fēng)M4最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
假如要說(shuō)什么車(chē)型的內(nèi)部空間最大,那肯定是MPV了。首先,MPV的車(chē)身尺寸就不小,其次,多樣化的座椅布局也能帶給乘客更好的出行體驗(yàn)。正是因?yàn)檫@些原因,所以MPV的各項(xiàng)參數(shù)才顯得尤為重要。今天就帶大家來(lái)看看這款瑞風(fēng)M4(詢(xún)底價(jià)|查參配)。
瑞風(fēng)M4前臉呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。
這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高5200/1890/1980mm,軸距3080mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條讓整車(chē)看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。
這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為215/65 R16,采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。
瑞風(fēng)M4內(nèi)飾給人一種非常平和的感覺(jué),在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。
瑞風(fēng)M4第二排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,日常出行沒(méi)有問(wèn)題。此外,該車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)。
瑞風(fēng)M4配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力,峰值扭矩196?!っ?,工信部綜合油耗9.5L/100km。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,來(lái)看一下后排,瑞風(fēng)M4第二排空間表現(xiàn)較為不錯(cuò),第三排的實(shí)用性很強(qiáng),能讓一些大家庭可以共同出行。再看下配置,瑞風(fēng)M4配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話、倒車(chē)影像、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、剎車(chē)輔助、定速巡航、胎壓顯示等配置,配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)??偟膩?lái)說(shuō),這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2019款 悅享系列 2.0L 手動(dòng)商務(wù)型 國(guó)V?瑞風(fēng)M4馬力如何,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 悅享系列 2.0L 手動(dòng)商務(wù)型 國(guó)V針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@客居京城說(shuō)道:“雖然是新車(chē),但油耗比我想象中的要低,城市道路不堵車(chē)的情況下七個(gè)油多一點(diǎn),不會(huì)超過(guò)八個(gè)油?!?/p>
網(wǎng)友@samson_lee說(shuō)道:“油耗也是一處令人滿意的地方,挺給力的,百公里8升左右,確實(shí)是很給力,節(jié)省了一大筆錢(qián)?!?/p>
網(wǎng)友@lm741126說(shuō)道:“新車(chē)磨合中,平均每公里0.7元,心塞,期待磨合期后能有優(yōu)秀表現(xiàn)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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