標(biāo)致5008?1.6T底盤怎么樣?標(biāo)致5008購車手冊(cè)
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| 內(nèi)飾 | 2019款?標(biāo)致5008內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤 | 2019款?標(biāo)致5008動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2019款?標(biāo)致5008配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2019款?標(biāo)致5008空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2019款?標(biāo)致5008細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2019款?標(biāo)致5008排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2019款?標(biāo)致5008配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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| 同級(jí)對(duì)比 | 2019款?標(biāo)致5008同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
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縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正在關(guān)注標(biāo)致5008(詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
標(biāo)致5008車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。
標(biāo)致5008車尾顯得頗具平滑的感覺,尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度,在夜間點(diǎn)亮后也有不錯(cuò)的美觀度。
標(biāo)致5008內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
標(biāo)致5008配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率167馬力,峰值扭矩245?!っ?,工信部綜合油耗6.6L/100km。
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,標(biāo)致5008的內(nèi)飾十分運(yùn)動(dòng),整體造型可圈可點(diǎn)。標(biāo)致5008的前臉比較流暢,給人一種協(xié)調(diào)之美。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
標(biāo)致5008?1.6T底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 350THP 精英版 5座 國V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@BI7LLA說道:“1.8T 204匹的動(dòng)力輸出不錯(cuò)。變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的配合很好。高速加速平順,市內(nèi)低速低檔位偶有輕微創(chuàng)動(dòng)。動(dòng)力方面已經(jīng)能很好的應(yīng)付一般的城市及高速道路。加速方面的表現(xiàn):哪怕不用運(yùn)動(dòng)檔,超車的時(shí)候都很有信心。高速路上時(shí)速超100㎞每小時(shí)超車,仍能感覺動(dòng)力充沛。開啟運(yùn)動(dòng)模式后,動(dòng)力來的更加直接!”
網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“動(dòng)力的話起步的時(shí)候感覺有點(diǎn)肉,但是后期只要舍得給油,動(dòng)力還是夠夠的?!?/p>
網(wǎng)友@ky_kk說道:“1.8T動(dòng)力足夠了,愛信8At足夠平順可靠,起步不肉,加速也很不錯(cuò),市區(qū)開的時(shí)候平順性比較好,高速上的表現(xiàn)也很不錯(cuò),變道超車完全沒有壓力?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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