隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車(chē)甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天為大家介紹的是凱美瑞（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　凱美瑞前臉呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　凱美瑞車(chē)尾看起來(lái)非常靈巧，并采用銀色飾條進(jìn)行修飾。尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)時(shí)尚，點(diǎn)亮后讓整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

　　凱美瑞內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)很耐看。此外，這款車(chē)年輕的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　凱美瑞配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩235?！っ?，工信部綜合油耗7L/100km。

　　該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和雙連桿獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，凱美瑞的內(nèi)飾采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，和該車(chē)定位相符合。凱美瑞的前臉彰顯了年輕的氣質(zhì)，屬于非常耐看的類(lèi)型?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

凱美瑞?2.5L?自動(dòng)版底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2016款 2.5Q 十周年紀(jì)念旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@tpyloco說(shuō)道：“運(yùn)動(dòng)模式 油門(mén)踩多少 車(chē)走多少 自吸的線性確實(shí)舒服 而且運(yùn)動(dòng)模式在市區(qū)也能用 基本在2000裝左右 豐田的運(yùn)動(dòng)模式相當(dāng)于大眾的普通模式 因?yàn)橹暗呐了_特運(yùn)動(dòng)模式都到3000轉(zhuǎn)了”

網(wǎng)友@lotte1986說(shuō)道：“2.0的不夠用可以理解，2.5的并不肉，又加上運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力輸出后勁真的可以”

網(wǎng)友@chery_chen說(shuō)道：“關(guān)于凱美瑞的操控性，這個(gè)算是驚喜吧，本以為凱美瑞是歸于沒(méi)什么駕馭樂(lè)趣的，底盤(pán)支撐性仍是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，雖然沒(méi)有我之前的福克斯好開(kāi)，不能不說(shuō)福特的品控內(nèi)飾差一點(diǎn)，但底盤(pán)真沒(méi)得說(shuō)，很厚實(shí)，所以，什么的車(chē)都有自己的利益和缺乏的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）