不少消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)都會(huì)把空間因素放在首要的位置，畢竟寬敞、舒適的出行體驗(yàn)是誰(shuí)都無(wú)法拒絕的。那到底什么樣的車型空間更有優(yōu)勢(shì)呢？毫無(wú)疑問(wèn)就是MPV了，作為家用商用都不錯(cuò)的出行選擇，它的空間表現(xiàn)一直為人稱道。今天介紹的這款上汽大通MAXUS G50（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為13.98萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　上汽大通MAXUS G50車頭呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔之美。

　　上汽大通MAXUS G50車尾看上去十分樸素，尾燈呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的感覺(jué)也挺耐看。

　　上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為低調(diào)，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　該車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　上汽大通MAXUS G50第二排空間是這個(gè)級(jí)別應(yīng)有的表現(xiàn)，第三排座椅很實(shí)用，偶爾滿員乘坐問(wèn)題不大。此外，這款車配備后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口。

　　上汽大通MAXUS G50后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò)，第三排座椅可以放倒，可以滿足多種置物需求。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，上汽大通MAXUS G50的前臉看起來(lái)頗具素雅的感覺(jué)，給人一種簡(jiǎn)潔之美。配置方面，上汽大通MAXUS G50配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)、胎壓顯示等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

1.5T?上汽大通MAXUS G50?自動(dòng)版空間寬敞嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 1.5T 自動(dòng)尊享版 國(guó)VI針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@mb50083577說(shuō)道：“整體的舒適性還是比較滿意的，現(xiàn)在的路況大部分也比較好了，后排獨(dú)立的出風(fēng)口，很滿意第二排座椅調(diào)節(jié)：第二排可以單獨(dú)調(diào)節(jié)，雖然說(shuō)距離不是很長(zhǎng)，但是對(duì)你這種家用MPV足夠”

網(wǎng)友@mb49489041說(shuō)道：“乘坐舒適度算得上非常不錯(cuò)的，各種常用功能性配置都是電動(dòng)調(diào)節(jié)，第三排座椅的大小跟前面座椅都是一樣的，坐起來(lái)很舒適。噪音效果也挺好，就是顛簸路面的時(shí)候胎噪聲音有點(diǎn)大，其他都還好，空調(diào)也很給力而且后面兩排側(cè)面是有空調(diào)出風(fēng)口的?！?/p>

網(wǎng)友@qwer550xx說(shuō)道：“座位的舒適度那是一級(jí)棒，座椅的軟硬適中，不管是駕駛還是乘坐，都會(huì)感覺(jué)非常的舒服，就算長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)覺(jué)得累，懸架調(diào)校不錯(cuò)，過(guò)減速帶減震柔和?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）