要是想知道一輛車(chē)生產(chǎn)的做工如何，那細(xì)節(jié)通常是最能體現(xiàn)實(shí)力的地方，特別是對(duì)那些動(dòng)不動(dòng)就幾十萬(wàn)的豪華車(chē)型來(lái)說(shuō)，每一處細(xì)節(jié)的刻畫(huà)都體現(xiàn)了廠(chǎng)家的硬實(shí)力，這也是有這么多用戶(hù)愿意為它掏錢(qián)的原因之一。今天我們要說(shuō)的是奔馳E級(jí)（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳E級(jí)前臉給人一種十分高貴的感覺(jué)，格柵采用五邊形的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，整體看起來(lái)檔次感十足。

　　奔馳E級(jí)大燈呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)效果十分顯著，同時(shí)，該車(chē)標(biāo)配LED近光燈、鹵素遠(yuǎn)光燈。

　　這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為255/40 R18，采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。

　　尾燈方面，奔馳E級(jí)尾燈造型顯得比較高貴，內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧，視覺(jué)效果上凸顯了很好的高級(jí)感。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾看起來(lái)頗具莊重的感覺(jué)，采用了銀色飾條裝飾，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　奔馳E級(jí)中控屏運(yùn)用懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸是7英寸，給人一種非常時(shí)尚的感覺(jué)，布局合理，且看起來(lái)很美觀(guān)。另外，中控屏配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，同時(shí)，奔馳E級(jí)標(biāo)配了自動(dòng)泊車(chē)入位、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾等配置。奔馳E級(jí)的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果，流暢的線(xiàn)條令車(chē)身看起來(lái)較為舒展。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

奔馳E級(jí)?2015款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型有哪些細(xì)節(jié)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@Kyrene小龍說(shuō)道：“對(duì)于看E來(lái)比較，新款的外觀(guān)變化不是很大，前后保險(xiǎn)杠更加的圓潤(rùn)了，腰線(xiàn)也更加犀利了。最大的特點(diǎn)就是像邁巴赫s級(jí)一樣的后門(mén)設(shè)計(jì)，這樣整體感覺(jué)，整個(gè)車(chē)身更加的修長(zhǎng)，車(chē)門(mén)開(kāi)合的面積也沒(méi)有那么大，上下車(chē)也比較方便。車(chē)燈設(shè)計(jì)：全LED的大燈，在按下解鎖的那一刻就美的讓人陶醉，夜間照明也很犀利！雖然沒(méi)有加裝幾何多光束的頭燈有些遺憾，尾燈的設(shè)計(jì)也是比較吸引人的，各種角度來(lái)看都有一種碎鉆星河的感覺(jué)。車(chē)身造型：6幅式19寸的輪轂，外觀(guān)上真心沒(méi)得說(shuō)，但是對(duì)于乘坐舒適上真的有一些，破壞了奔馳以往的舒適程度。”

網(wǎng)友@fddfsjfdsjkg說(shuō)道：“中規(guī)中矩，沒(méi)有老款那么霸氣，但是21.22 E還是比較年輕的，適合30-40歲的人群?！?/p>

網(wǎng)友@ohmcny說(shuō)道：“大號(hào) C，前面和后面看起來(lái)都不怎么大氣，側(cè)面看還不錯(cuò)；”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）