隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們在一些主打性價(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會。如果你正在關(guān)注雷克薩斯NX（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　雷克薩斯NX前臉給人一種非常端莊的感覺，格柵使用紡錘形的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　雷克薩斯NX車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，增強(qiáng)了該車的氣場，凸顯了整車的格調(diào)。

　　雷克薩斯NX內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得端莊且耐看。另外，這款車莊重的內(nèi)飾還采用銀色飾條修飾，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　雷克薩斯NX搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率155馬力，峰值扭矩210?！っ?，電動機(jī)總扭矩409牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜滑柱式懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后雙叉臂式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，來到后排，雷克薩斯NX后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都夠了。雷克薩斯NX的內(nèi)飾精致十足，對細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

2015款 混動?雷克薩斯NX?自動版?5座底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 300h 鋒芒版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@andythank說道：“動力還是比較強(qiáng)勁的，開起來感覺非常好，特別是起步的時(shí)候，有種推背感?！?/p>

網(wǎng)友@mb48027389說道：“回家過年來回1100公里左右，正好體驗(yàn)了世界自然遺產(chǎn)湖南崀山的盤山路，80公里限速的華南快速，100公里限速的呼北高速，120公里限速的廈蓉高速，初六返程高峰的200公里10小時(shí)。山路使用運(yùn)動模式毫無壓力，很有操控感。80-100公里，這車加速感很好，且十分低油耗。120公里及以上的加速有點(diǎn)弱，轉(zhuǎn)速高，噪音大。使用節(jié)能模式開的擁堵路段，基本上啟動不會被加塞。根本上還是因?yàn)榭紤]到安全才買了動力不激烈的車。”

網(wǎng)友@我有一個(gè)小愛說道：“操作起來非常的順手，特別是方向盤，我感覺很輕是我想要的，特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，我覺得他特別平穩(wěn)，安全系數(shù)非常的高。剎車也很靈敏”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）