隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會(huì)。作為一款中型車，捷豹XEL（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　捷豹XEL前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來較為豪華。

　　捷豹XEL車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上高貴的尾燈，高級(jí)感相當(dāng)明顯。

　　捷豹XEL內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　捷豹XEL配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，捷豹XEL的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，質(zhì)感較為出眾，點(diǎn)亮后更加凸顯高級(jí)感。捷豹XEL的車頭在設(shè)計(jì)上非常大氣，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 2.0T 200PS S進(jìn)取優(yōu)雅版?捷豹XEL底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 2.0T 200PS S進(jìn)取優(yōu)雅版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@llomojz說道：“家用的車夠用了，就是調(diào)教不好，要想隨叫隨到，就得用動(dòng)態(tài)模式?！?/p>

網(wǎng)友@Nimizt說道：“完美的操控。最適合我了，方向盤是我調(diào)的?！?/p>

網(wǎng)友@vbytax說道：“指向清晰，路感反饋很好，懸架偏硬，過減速帶很顛屁股”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）