眾所周知，汽車“三大件”分別是發(fā)動機、變速箱與底盤，這三樣東西是保證汽車運行的最基本的配件，不管是什么價位的車型，在最初設計時就得先把操控性做好，這之后再去完善其他方面。如果你想買一輛中大型SUV，那可以了解下今天介紹的奔馳GLE（詢底價|查參配）。

　　奔馳GLE車頭呈現(xiàn)出精細的設計風格，整體略顯高級，很有層次感。

　　奔馳GLE車尾給人一種十分高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設計風格，內部結構精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　奔馳GLE內飾看上去十分高貴，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　奔馳GLE配備了3.0T L6雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米，電動機總扭矩250牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，后排座椅方面，奔馳GLE后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級別應有的水準。奔馳GLE的前臉豪華十足，延續(xù)了家族式的設計語言?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

奔馳GLE?3.0T?自動版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 GLE 450 4MATIC 豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb47918023說道：“如果沒有過荒山野嶺亂石崗的要求，夠你用的。”

網(wǎng)友@SS誘惑說道：“W205曾經(jīng)開過一次很好的轉向，但是很模糊，一開始我還以為這是奔馳的轉向，但一開上 GLE，我就喜歡上了，轉向精準，避震質感配得上百萬豪車。在體驗了X5、Q7、XC90之后，我就開始擔心空氣懸掛了，覺得空氣懸掛會讓車變得更像是一艘船，之前只有卡宴和途銳給我?guī)砹瞬诲e的感覺，但 GLE的底盤很穩(wěn)，很舒服，而且駕駛感也很好，和卡宴不一樣，但又有異曲同工之妙。同時，他也在感慨，自從被KW-V3寵壞之后，他對避震的要求越來越高了。剎車手感極佳，線性及制動力充足，令人信心十足?！?/p>

網(wǎng)友@楊帆說道：“說實話沒有好好去越野過,都是鋪裝路面.”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）