奔馳E級(jí)?2014款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)型空間大嗎?奔馳E級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀(guān) | 2014款?奔馳E級(jí)外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2014款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2014款?奔馳E級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2014款?奔馳E級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2014款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
近幾年人們的生活水平不斷提升,選擇購(gòu)買(mǎi)中大型車(chē)的消費(fèi)者也越來(lái)越多,大家選擇中大型車(chē)的原因也各不相同,有不少人是出于對(duì)大氣的外觀(guān)的喜愛(ài)而選擇這個(gè)級(jí)別的車(chē)型,當(dāng)然也有更多的人是為了實(shí)打?qū)嵉目臻g表現(xiàn)而選擇了購(gòu)買(mǎi)中大型車(chē)。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款奔馳E級(jí)(詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
奔馳E級(jí)車(chē)頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。
奔馳E級(jí)車(chē)尾看起來(lái)十分精巧,尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后效果非常美觀(guān),也能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾看上去頗具沉穩(wěn)的感覺(jué),沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾,符合主流審美。
這款車(chē)采用了真皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費(fèi)者都比較容易接受。同時(shí),這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。
奔馳E級(jí)后排空間無(wú)需擔(dān)心,不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。此外,這款車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排側(cè)氣囊。
奔馳E級(jí)后備廂空間對(duì)于城市日常出行來(lái)說(shuō)勉強(qiáng)夠用,不過(guò)該車(chē)后排座椅不支持放倒,不能擴(kuò)展出更大的空間。
話(huà)不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,奔馳E級(jí)的大燈標(biāo)配了LED近光燈、鹵素近光燈,與整輛車(chē)的氣質(zhì)很搭。另外,奔馳E級(jí)搭載了自動(dòng)空調(diào)、可變轉(zhuǎn)向比、溫度分區(qū)控制、定速巡航、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、防紫外線(xiàn)玻璃、360度全景影像等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
奔馳E級(jí)?2014款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)型空間大嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@jy97831說(shuō)道:“我兩百斤,一百七十八,空間很大,一般人不用擔(dān)心?!?/p>
網(wǎng)友@Kyrene小龍說(shuō)道:“奔馳的舒適性一直沒(méi)得說(shuō),無(wú)論是全程比較顛簸的路況,還是比較平靜的馬路,駕駛的感覺(jué)一直都是很放松的,不過(guò)高配的19輪轂配上27535的胎太真的很寬,很薄,路況感覺(jué)很明顯。座椅舒適性:座椅支撐性非常舒服,拉緊安全帶能把我窩在座椅內(nèi),彎路也不會(huì)被拉扯?!?/p>
網(wǎng)友@DL.EMGRAND說(shuō)道:“五米長(zhǎng)的空間可想而知,作為頂級(jí)豪華品牌,設(shè)計(jì)師對(duì)空間的控制是非常到位的,我身高181,體重140出頭,看起來(lái)不是很胖,但是身材卻很瘦,尤其是后排空間,如果是以前的 CC,翹著二郎腿都沒(méi)問(wèn)題,E300我感覺(jué)可以躺著睡一覺(jué),我翹著二郎腿坐在后排,腳尖離前排座椅至少有30厘米的距離,頭到車(chē)頂之間的距離也足夠?qū)拸V了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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