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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 200TSI DSG 12.98萬 ↓0.40萬 12.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬 ↓0.40萬 13.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬 ↓0.40萬 14.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版 14.93萬 ↓0.40萬 14.53萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬 ↓0.40萬 14.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬 ↓0.40萬 16.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬 ↓0.40萬 22.58萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　高爾夫車頭給人一種十分干凈的感覺，多邊形格柵采用鍍鉻飾條修飾，看上去有很強的視覺沖擊力。

　　該車長寬高4296/1788/1471mm，軸距2636mm，車側(cè)看起來十分靈巧，采用飄逸的線條，設(shè)計非常吸引眼球。

　　高爾夫內(nèi)飾設(shè)計較為年輕，采用了黑白雙色內(nèi)飾設(shè)計，中控臺采用了軟性材質(zhì)，搭配銀色飾板，內(nèi)飾對年輕群體頗具吸引力。

　　高爾夫配備了1.2T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率116馬力，峰值扭矩200?！っ?，工信部綜合油耗5.3L/100km。

高爾夫在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@suweiwei0909說道：“空間還算寬敞，平時也就帶個副駕駛，不帶人的話，基本都是放東西的，改成了 GTI的原廠座椅?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“提供4種駕駛模式，分別是經(jīng)濟、舒適、運動、個性化，而舒適就是普通模式，在該模式下，車輛動力響應(yīng)較好，變速箱也很容易讀懂駕駛者意圖，只要深踩油門踏板，車輛的降檔過程非常迅速，隨后的升擋過程也比較有力。當(dāng)然，如果緩緩踩下油門踏板的，且幅度較小，此時變速箱很容易產(chǎn)生抖動情況，這也雙離合變速箱的特性。在運動模式下，油門虛位更小，發(fā)動機轉(zhuǎn)速攀升的更快，同時變速箱也更愿意在高轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋，保證動力的充足。相信對于開慣了偏舒適定位的緊湊級車的消費者來說，在運動模式下的第八代高爾夫是非常具有誘惑力的。”

網(wǎng)友@hsbsc說道：“操控方面，超車變道很穩(wěn)， d檔起步的時候動力一般，需要踩油門才能感覺到加速， s檔的動力還算不錯，隨叫隨到，這么小的車，后排的空間還是很大的，比 polo要好得多?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）