2020款 英菲尼迪QX50?2.0T底盤好嗎?英菲尼迪QX50購車手冊
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外觀 | 2020款?英菲尼迪QX50外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?英菲尼迪QX50內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?英菲尼迪QX50動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?英菲尼迪QX50配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?英菲尼迪QX50空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?英菲尼迪QX50細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?英菲尼迪QX50排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?英菲尼迪QX50配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?英菲尼迪QX50落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對比 | 2020款?英菲尼迪QX50同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2020款?英菲尼迪QX50最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了,但也要注意不能本末倒置,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn),畢竟開起來不那么舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天為大家介紹的是英菲尼迪QX50(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
英菲尼迪QX50前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來檔次感十足。
英菲尼迪QX50車尾給人一種十分高貴的感覺,尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后效果非常美觀,也能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。
英菲尼迪QX50內(nèi)飾看起來頗具沉穩(wěn)的感覺,整體設(shè)計(jì)氣場營造還是比較到位的。
英菲尼迪QX50配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力,峰值扭矩380?!っ祝ば挪烤C合油耗7.4L/100km。
該車匹配無級(jí)變速箱(模擬8擋)。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,英菲尼迪QX50的車尾彰顯了豪華的氣質(zhì),看起來很上檔次,令人感嘆不已。另外,英菲尼迪QX50搭載了主動(dòng)降噪、定速巡航、溫度分區(qū)控制、自動(dòng)駐車、倒車影像、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2020款 英菲尼迪QX50?2.0T底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 兩驅(qū)時(shí)尚版針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@ccedhubo說道:“兩只手握方向盤完全沒有任何問題,操作起來也是輕而易舉。”
網(wǎng)友@ssyht說道:“哪怕是在上坡的時(shí)候,開著這輛車,也不用擔(dān)心動(dòng)力不足。”
網(wǎng)友@847rf說道:“起步或者加油的時(shí)候感覺有點(diǎn)弱不過我本人不是求什么速度與激情的人一秒半秒的事情,踩油門之后過下就好快了也沒啥問題動(dòng)力是在加速之后一路狂飆都沒問題好舒爽”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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