縱觀眼下的汽車(chē)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類(lèi)車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天為大家介紹的是哈弗H6（詢(xún)底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　哈弗H6車(chē)頭呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　哈弗H6車(chē)尾看上去頗具質(zhì)樸的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的造型設(shè)計(jì)雖然素樸，但是點(diǎn)亮后的辨識(shí)度還是不錯(cuò)的。

　　哈弗H6內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)明，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　哈弗H6配備2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗8.5L/100km。

　　這款車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙橫臂式獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，配置方面，哈弗H6配備了定速巡航、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車(chē)影像、剎車(chē)輔助、前排頭部氣囊等配置，配置還算不錯(cuò)，滿足日常使用還是沒(méi)有什么問(wèn)題的。哈弗H6的前臉看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，采用了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2012款 哈弗H6動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2012款 2.4L 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“整車(chē)的操控性稍微有點(diǎn)偏差，開(kāi)起來(lái)會(huì)有一些延遲?！?/p>

網(wǎng)友@gaofengqqq0000說(shuō)道：“動(dòng)力性能只能說(shuō)中規(guī)中矩，在這個(gè)級(jí)別中算是主流吧，具體的參數(shù)沒(méi)查過(guò)，不過(guò)開(kāi)起來(lái)還是挺順暢的，這套動(dòng)力總成真的很穩(wěn)定。”

網(wǎng)友@sfgjhyt說(shuō)道：“整個(gè)車(chē)的加速度表現(xiàn)還不錯(cuò)，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出169匹的最大馬力，這個(gè)數(shù)據(jù)城市里代步是綽綽有余的了，無(wú)論是平路行駛還是爬坡都能表現(xiàn)的輕松自如，我想體驗(yàn)更強(qiáng)勁的動(dòng)力的話只需要切換到運(yùn)動(dòng)模式就可以?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）