在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天為大家介紹的是帕薩特（詢底價|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　帕薩特前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，整體看起來非常年輕。

　　帕薩特車尾呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，搭配年輕的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。

　　帕薩特內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，對年輕群體頗具吸引力。

　　帕薩特配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，帕薩特的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，與周圍的車身線條相得益彰。帕薩特的內(nèi)飾造型非常運(yùn)動，整體造型可圈可點(diǎn)。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2.0T?帕薩特?自動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 330TSI 精英版 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@kukusony說道：“操控真的是非常方便，而且這一款車子的話也是有倒車影像的功能，所以停車的時候也不用擔(dān)心。”

網(wǎng)友@dadaoyijian說道：“動力不是特別的強(qiáng)勁，日常使用勉強(qiáng)足夠的，不著急的時候開車還是可以的，有時候很著急就感覺動力有點(diǎn)不足了?！?/p>

網(wǎng)友@mumunannan521說道：“操控方面，我覺得操控方面都挺輕盈方便的，方向盤給我的感覺也是挺親近的，用料方面也是比較好的，握著手感的特別舒服，基本上是指哪打哪，反應(yīng)很靈敏，我這種老司機(jī)來說，也是非常的上手的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）