一輛好車的定義應(yīng)該是什么？時(shí)尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？確實(shí)，以上這些都很重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那就是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地，否則就本末倒置了。作為一款指導(dǎo)價(jià)66.6萬元的車型，寶馬4系（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬4系前臉顯得十分精細(xì)，配合直瀑式中網(wǎng)，看起來相當(dāng)誘人。

　　寶馬4系車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精細(xì)的尾燈，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。

　　寶馬4系內(nèi)飾顯得非常穩(wěn)重，飾以銀色飾條，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　寶馬4系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩350?！っ?。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架是雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來到后排，寶馬4系后排空間只能說勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。寶馬4系的車側(cè)彰顯了精致的氣質(zhì)，設(shè)計(jì)元素較多，看起來非常時(shí)尚?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

寶馬4系?2015款 自動(dòng)版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 428i 限量版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@懶鬼說道：“動(dòng)力不能給一百分，也能給九十分，對我來說是夠用的，平時(shí)在馬路上的表現(xiàn)很不錯(cuò)！”

網(wǎng)友@dfgdfbdffbbf說道：“非常精準(zhǔn)，而且轉(zhuǎn)彎半徑小，開過E系之后，覺得新4系太靈活了。☆主動(dòng)剎車：介入很及時(shí)，但是有的時(shí)候過于靈敏，第一次開這個(gè)功能的車，會(huì)不適應(yīng)?！罡袘?yīng)后備廂：這個(gè)要吐槽一下。數(shù)字鑰匙無法啟動(dòng)感應(yīng)后備箱，必須要實(shí)體鑰匙。。。方向盤操控感：方向盤不知道什么材質(zhì)的，很舒服，兼具了皮革的檔次，翻毛的觸覺，棉質(zhì)的柔軟。另外，車道保持功能會(huì)關(guān)聯(lián)方向盤震動(dòng)，并道時(shí)候會(huì)觸發(fā)，感覺在玩游戲手柄，很有意思。”

網(wǎng)友@藍(lán)天陽光888說道：“車子動(dòng)力還算不錯(cuò)吧，這方面我還沒有仔細(xì)研究過，畢竟我只是個(gè)菜鳥司機(jī)，差不多能用就行！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）