在大家的普遍印象中，微型車似乎跟良好的空間表現(xiàn)搭不上邊，消費者也不是沖著空間來選擇微型車的。不過這樣小巧的空間中，仍舊有設(shè)計師能巧妙構(gòu)思，開發(fā)出日常出行中能用得到的儲物空間，這對于消費者來說無疑是一件好事。今天就帶大家來看看這款奔奔E-Star（詢底價|查參配）。

　　奔奔E-Star車頭呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風(fēng)格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　奔奔E-Star車尾給人一種非常優(yōu)雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

　　奔奔E-Star內(nèi)飾顯得頗具新潮的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

　　該車配備了織物座椅，看起來質(zhì)感一般，但透氣性不錯，比較實用。

　　奔奔E-Star后排空間狹小，長時間乘坐的舒適性不會太高。

　　奔奔E-Star后備廂空間勉強(qiáng)滿足日常通勤放置小件物品的需求，通俗的說像買個菜這樣的問題不大。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，奔奔E-Star的大燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，給人一種清新干凈的感覺。再看下配置，奔奔E-Star搭載了胎壓報警。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

奔奔E-Star?2021款 國民版 心怡版 磷酸鐵鋰（31.95kWh）空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 國民版 心怡版 磷酸鐵鋰（31.95kWh）針對空間的看法吧：網(wǎng)友@vsche1說道：“我們小家庭也就一家三口，一個不足一歲的小寶寶，坐車就少不了兒童安全座椅和嬰兒推車這兩個大東西乘坐空間：例如我是175cm的身高，我在調(diào)整好駕駛位的座椅后再坐到后排去都不會感覺到壓抑，腿部空間還是有的”

網(wǎng)友@zhoujingyu521說道：“舒適度很好，座椅坐上去特別舒服，車子里面也沒有什么噪音。”

網(wǎng)友@LB帽子說道：“外觀看上去車子不大，但實際內(nèi)部的空間還是比較寬松的，前后排和儲物格子設(shè)計的都比較合理，后備箱的空間也還湊合，當(dāng)2個行李箱沒有問題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）