紅旗H5?2019款 30TD 智聯(lián)御動(dòng)版空間舒適嗎?紅旗H5購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2019款?紅旗H5外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?紅旗H5內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?紅旗H5動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?紅旗H5配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?紅旗H5空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?紅旗H5細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?紅旗H5排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?紅旗H5配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?紅旗H5落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?紅旗H5同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2019款?紅旗H5最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
雖然不如緊湊型車(chē)那般火熱,但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中,中型車(chē)的擁躉也絕對(duì)不少。這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品,在很多方面還是要比緊湊型車(chē)要好一點(diǎn)。最直觀的一點(diǎn)就是空間,相比緊湊型車(chē),中型車(chē)的空間表現(xiàn)絕對(duì)是足以讓大部分消費(fèi)者滿(mǎn)意的。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中型車(chē),那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛紅旗H5。
紅旗H5前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)直瀑式中網(wǎng)輔以黑色飾物,給人一種年輕有活力的感覺(jué)。
紅旗H5車(chē)尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色飾條,呈現(xiàn)出較為濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍。同時(shí),采用了炫酷的尾燈設(shè)計(jì),造型比較酷炫,點(diǎn)亮后看起來(lái)很動(dòng)感。
紅旗H5內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并輔以銀色飾條,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。
這款車(chē)采用了仿皮、真皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費(fèi)者都比較容易接受,同時(shí)這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。
紅旗H5后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。此外,該車(chē)配備后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口。
紅旗H5后備廂空間表現(xiàn)較為優(yōu)秀,開(kāi)口和進(jìn)深都不錯(cuò),后排座椅支持放倒,空間能得到擴(kuò)展,可以滿(mǎn)足日常使用或者長(zhǎng)途旅行。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),來(lái)看一下后排,紅旗H5后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。紅旗H5的內(nèi)飾看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),和該車(chē)定位相符合。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
紅旗H5?2019款 30TD 智聯(lián)御動(dòng)版空間舒適嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 30TD 智聯(lián)御動(dòng)版針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@灰威說(shuō)道:“這輛車(chē)的長(zhǎng)度接近5米,軸距也是2.87米。所以空間方面完全不用擔(dān)心,我老公一米八的身高坐在副駕駛上并不覺(jué)得有多大的空間,幾乎所有人都能找到自己想要的姿勢(shì),后排的空間和腿部空間都有很大的保障。我的后座加了一個(gè)安全座椅,坐兩個(gè)成年人都不會(huì)覺(jué)得擁擠?!?/p>
網(wǎng)友@BNM000說(shuō)道:“座椅非常柔軟,有很好的包裹性和長(zhǎng)度。上次開(kāi)車(chē)回老家的時(shí)候,這么遠(yuǎn)的距離,腰都不疼?!?/p>
網(wǎng)友@klljiu54587說(shuō)道:“舒適度是毋庸置疑的,特別是后排空間更大。我在后排坐得比較少。坐在前排也挺舒服的。還有 Boss的音響。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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