不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天介紹的這款寶馬5系GT（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為68.8萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬5系GT車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時(shí)尚。

　　寶馬5系GT車尾顯得頗具精細(xì)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　寶馬5系GT內(nèi)飾顯得頗具莊重的感覺，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　寶馬5系GT配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，功能配置方面，寶馬5系GT標(biāo)配了前排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、藍(lán)牙/車載電話、自動(dòng)駐車、牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、剎車輔助、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。寶馬5系GT的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，通過順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

寶馬5系GT?2015款 528i 領(lǐng)先型底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款 528i 領(lǐng)先型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@游曉霞說道：“比較舒適，指向依舊清晰。懸掛偏軟，彎道側(cè)傾稍大。向舒適妥協(xié)?？蛇x運(yùn)動(dòng)模式，油門更靈敏，車身區(qū)別不大。總之偏舒適，長途市區(qū)都舒適?！?/p>

網(wǎng)友@光著腳丫亂跑說道：“升高的底盤，稍窄的輪胎以及領(lǐng)先版沒有配備的整體轉(zhuǎn)向，還是能時(shí)刻提醒你在駕駛一輛C級(jí)車，轉(zhuǎn)彎及變向不及X6那么干脆，顯得有些信心不足。”

網(wǎng)友@游曉霞說道：“可能每個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求不一樣, 我開慣了大馬力的小車. 覺得這種又大又笨的車并沒有什么推背感..但是日常使用也就夠了.可能是車子太大的原因,開起來感覺比較笨.不過畢竟數(shù)據(jù)上是6.3秒的百公里加速.(實(shí)測絕對(duì)沒有..)”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）