對車企來說，一款車的生產制造絕非易事，方方面面都需要考慮到。就像在內飾設計這個層面，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風格，以迎合市場的主流審美，滿足消費群體的需求。今天介紹的這款哈弗H5（詢底價|查參配），指導價為11.08萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　哈弗H5內飾呈現出簡樸的設計風格，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　哈弗H5方向盤采用了皮質材質，看起來質感尚可。

　　哈弗H5儀表呈現出時尚的設計風格，這樣的設計符合車型定位，數據的顯示也很清晰。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。此外，哈弗H5還標配了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

　　該車配備了織物座椅，看起來質感一般，但透氣性不錯，比較實用。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　哈弗H5后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，功能配置方面，哈弗H5配備了胎壓報警、定速巡航、GPS導航系統、剎車輔助、藍牙/車載電話、倒車影像等配置，配置達到了同級別主流水準。哈弗H5的頭燈配備了鹵素遠近光燈，總體設計非常簡單，看上去較為大方美觀。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2013款 智尊版 2.0T手動四驅進取型?哈弗H5內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 智尊版 2.0T手動四驅進取型針對內飾的看法吧：網友@409969142說道：“真皮座椅包裹性很好，坐著還是挺舒服的，隔音效果也還行?！?/p>

網友@sdgbsdg說道：“黑色內飾和仿皮革材質很顯尊貴莊重。就是怕灰。組裝內飾縫隙不錯，就是用硬塑料有點不上檔次，用點軟東西摸上去軟軟的我想會很好，希望這方面改進。還一個就是車內中控臺的位置有點欠缺。不能盲視操作。希望參考下奧迪那種。操作按鈕都集中排擋桿下。排擋桿裝飾在升高一點?！?/p>

網友@yl1312說道：“車輛在低速應付細碎的小顛簸處理的還可以，中高速就難了，廠家的這套懸掛系統也出于成本考慮還是很不錯的，只是中高速遇見大顛簸，車內有異響。本身非承載車身舒適性就沒法和轎車相比了。座椅偏硬，基本沒有什么路感，轉向指向模糊，路面的顛簸都先通過屁褲傳遞給駕駛員。視野非常好，A柱是個問題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）