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奔馳E級(jí)?2017款 E 200 運(yùn)動(dòng)型動(dòng)力強(qiáng)嗎?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)

2022-06-27 09:53:17 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
2017款?2.0T?奔馳E級(jí)自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
外觀 2017款?奔馳E級(jí)外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2017款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤 2017款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2017款?奔馳E級(jí)配置情況 獲取底價(jià)
空間 2017款?奔馳E級(jí)空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2017款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2017款?奔馳E級(jí)排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2017款?奔馳E級(jí)配置高嗎 獲取底價(jià)
價(jià)格 2017款?奔馳E級(jí)落地價(jià)格 獲取底價(jià)
同級(jí)對(duì)比 2017款?奔馳E級(jí)同級(jí)競(jìng)品 獲取底價(jià)
購(gòu)車優(yōu)惠 2017款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

  一輛豪車應(yīng)該如何去定義?時(shí)尚的外觀?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但有一點(diǎn)還是不能不提,那便是它的操控性,畢竟一輛車首先得開(kāi)起來(lái)好,那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格,否則就本末倒置了。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款奔馳E級(jí)詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。

  奔馳E級(jí)前臉采用精巧的線條,看起來(lái)十分精美,搭配雙幅式中網(wǎng),看上去很漂亮。

  奔馳E級(jí)車尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色飾條,設(shè)計(jì)沒(méi)有特別個(gè)性張揚(yáng),這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。同時(shí),采用了精致的尾燈設(shè)計(jì),豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中,凸顯了車輛的格調(diào)。

  奔馳E級(jí)內(nèi)飾顯得十分高貴,并采用銀色飾條修飾,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。

  奔馳E級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300?!っ?,工信部綜合油耗6.8L/100km。

  該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

  這款車懸架為前四連桿獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

  不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,奔馳E級(jí)的內(nèi)飾看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué),顯得端莊大方。奔馳E級(jí)的車尾采用了豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,增強(qiáng)了該車的氣場(chǎng),凸顯了整車的格調(diào)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

奔馳E級(jí)?2017款 E 200 運(yùn)動(dòng)型動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 E 200 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@joey1979說(shuō)道:“很滿意,很滿意,很滿意,很滿意。很好?!?/p>

網(wǎng)友@Kyrene小龍說(shuō)道:“動(dòng)力對(duì)于上下班,日常通勤來(lái)說(shuō)還是很充足,油門開(kāi)合很線性,在s加模式下稍微給油大一些就會(huì)暴動(dòng)。當(dāng)然渦輪的車,大家都懂!延遲也會(huì)有一些,大概不到一秒左右吧,但是當(dāng)你達(dá)到渦輪扭矩峰值的時(shí)候,動(dòng)力就會(huì)完全的輸出!動(dòng)力平順性:動(dòng)力平順在234檔換擋之間,偶爾的,收油會(huì)有一些頓挫。但是過(guò)了五擋六擋提檔,就平順了。加速表現(xiàn):0到100的官方公布數(shù)據(jù)是,7.7秒,不過(guò)在日常駕駛,還是動(dòng)力輸出完全足夠的,完全能夠勝任,隨時(shí)踩隨時(shí)有的狀態(tài)。”

網(wǎng)友@lc19810807說(shuō)道:“起步比較慢,我不太習(xí)慣油,開(kāi)起來(lái)也不是很舒服,但是我愿意踩油門,加速的速度還是很快的,可能是因?yàn)檫@輛車天生就收斂了飆車的欲望,所以開(kāi)車體驗(yàn)并不是很好。一腳踩在油里,他就感覺(jué)到了一種揚(yáng)起的感覺(jué)?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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