2014款 3.6L 旗艦型?凱迪拉克SRX底盤扎實嗎?凱迪拉克SRX購車手冊
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外觀 | 2014款?凱迪拉克SRX外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2014款?凱迪拉克SRX內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2014款?凱迪拉克SRX動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2014款?凱迪拉克SRX配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2014款?凱迪拉克SRX空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2014款?凱迪拉克SRX細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?凱迪拉克SRX排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2014款?凱迪拉克SRX配置高嗎 | 獲取底價 |
不知道大家會如何定義一輛好車,時尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面確實要有不錯的表現(xiàn),但小編覺得動力和操控還是最主要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他的優(yōu)點才會更有意義。作為一款指導(dǎo)價62.8萬元的車型,凱迪拉克SRX(詢底價|查參配)的實力如何呢?我們一起來看看吧。
凱迪拉克SRX前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風格,穩(wěn)重中透著大方。
凱迪拉克SRX車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風格,加上豪華的尾燈,通過細節(jié)元素的堆積,進一步突出了它的時尚感。
凱迪拉克SRX內(nèi)飾造型十分精細,豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細膩感。
凱迪拉克SRX配備了3.6L V6發(fā)動機,發(fā)動機最大功率318馬力,峰值扭矩359?!っ?,工信部綜合油耗12.1L/100km。
該車匹配6擋自動變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿和多連桿式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點,凱迪拉克SRX的大燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈,造型設(shè)計符合這一定位車型的身份,點亮后的辨識度很高。凱迪拉克SRX的內(nèi)飾展現(xiàn)出了大氣的視覺效果,整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。或許它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
2014款 3.6L 旗艦型?凱迪拉克SRX底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2014款 3.6L 旗艦型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@mb7347874說道:“高配置高性能是得我駕駛的樂趣也很豐富?!?/p>
網(wǎng)友@irene97413說道:“對于這個級別的車,應(yīng)該來說沒有肉的車只有肉的人。3.0的排量足夠日常駕駛,起步給點油就有推背感,超車只要掌握變速箱換檔規(guī)律,就是很輕松的事情。開這車適當舍得給油,動力就會讓你滿意?!?/p>
網(wǎng)友@青州楚平原說道:“操控比較好 SRX整體的設(shè)計 是趨于運動車型的 懸掛硬朗 過彎有信心 路感清晰 轉(zhuǎn)向精準 發(fā)動機刻意營造跑車的浪聲,不過有時候挺尷尬。聲音老大了 車沒怎么動,唬人可以。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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