對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正在關注標致4008（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　標致4008前臉呈現出簡潔流暢的設計風格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

　　標致4008車尾呈現出青春的設計風格，加上運動的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　標致4008內飾設計走了年輕路線，對年輕群體頗具吸引力。

　　標致4008配備1.8T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率211馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　最后來做個總結，標致4008的車頭看起來十分流暢，延續(xù)了家族式的設計語言。來看一下后排，標致4008后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了?？偟膩碚f，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

標致4008?2019款動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 400THP 豪華GT版針對動力底盤的看法吧：網友@sghr2248說道：“剎車非常的靈活，只要輕輕一踩，剎車就會停的很穩(wěn)，而且底盤也很不錯，這輛法系車的底盤還是很不錯的?！?/p>

網友@hjq7035011說道：“動力調教的很好，開起來一點問題都沒有。起步很快，發(fā)動機及時介入，超車變向都是輕而易舉。”

網友@wanderingman說道：“方向盤上的小指針特別清晰，開起來很舒服。還有一些輔助功能，比如發(fā)動機啟動、停車、上坡輔助等等，新車的剎車效果很好，需要更多的時間來適應。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）