隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天就帶大家來看看這款馭勝S350（詢底價|查參配）。

　　馭勝S350前臉呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計風(fēng)格，看起來相當順滑，觀感不俗。

　　馭勝S350車尾顯得十分炫酷，尾燈呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

　　馭勝S350內(nèi)飾給人一種非?？犰诺母杏X，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　馭勝S350配備2.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率140馬力，峰值扭矩375?！っ祝ば挪烤C合油耗8.8L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前雙橫臂式獨立懸架，后五連桿非獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，馭勝S350的內(nèi)飾設(shè)計很運動，整體設(shè)計很耐看。來到后排，馭勝S350后排空間不錯，實用性還是可以的?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

馭勝S350?2013款 2.4T 四驅(qū)自動柴油豪華版5座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.4T 四驅(qū)自動柴油豪華版5座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@大風(fēng)車車說道：“動力介入還是有一點推背感的，等到2000最大扭矩出來了，開起來還是很不錯的”

網(wǎng)友@tianxufeng5520說道：“油門響應(yīng)有點慢，感覺踩下油門一兩秒才有動力。渦輪介入的有點晚，這個可能跟個人開車習(xí)慣有關(guān)系，我比較習(xí)慣快速起步提速”

網(wǎng)友@孤獨劍客說道：“一切順利，女司機可能方向有點沉重?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）