隨著汽車生產(chǎn)技術的不斷進步，造車工藝也得到了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強大的整車實力，而這當然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。作為一款緊湊型車，享域（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　享域車頭呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設計風格，整體看上去非常干凈。

　　享域車尾顯得非常雅致，尾燈呈現(xiàn)出干練的設計風格，雖說整體結構比較單調(diào)，但點亮效果還是挺不錯的。

　　享域內(nèi)飾整體走了素凈路線，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　享域配備了1.0T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率122馬力，峰值扭矩173牛·米。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，享域的車側(cè)看起來十分素雅，看起來既簡約又美觀。享域的內(nèi)飾簡約十足，視覺上非常干凈素雅。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

享域?2019款 180Turbo 手動舒適版 國V底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 180Turbo 手動舒適版 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@chong0012說道：“低速松油門有明顯得頓挫感，起步感覺有點肉，大概我性子急得緣故”

網(wǎng)友@wa991155說道：“1.方形盤太重，方向還是很準沒有虛位。2.剎車距離10萬級價位還是可以。3.高速開到150車身還是很穩(wěn)。”

網(wǎng)友@yangruhui說道：“這輛車的動力很大，加速也很快，瞬間就能達到理想的速度?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）