2021款 改款 E 300 L 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型?奔馳E級(jí)車身漂亮不?奔馳E級(jí)購車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
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動(dòng)力底盤 | 2021款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?奔馳E級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
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如果你問購買了中大型車的車主,當(dāng)時(shí)為什么要選擇這款車,我想他的回答大概有三種,一是覺得這款車外觀大氣,二是覺得這款車空間充足,三是覺得這款車動(dòng)力充沛?,F(xiàn)如今,外觀設(shè)計(jì)對(duì)于一款車來說愈發(fā)重要,特別到了中大型車這個(gè)級(jí)別,汽車就不只是工具,而且還是身份地位的象征。作為一款中大型車,奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出冷峻的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)繁星式中網(wǎng)采用鍍鉻飾條裝飾,提升了整車的檔次。
奔馳E級(jí)大燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴,時(shí)尚感和年輕感都比較明顯,同時(shí),這款車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。
這款車車身尺寸為5078/1860/1480mm,軸距為3079mm,車側(cè)看起來頗具莊重的感覺,看上去氣場十足。
該車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18,采用了大氣的銀灰雙色輪圈設(shè)計(jì)。
奔馳E級(jí)車尾呈現(xiàn)出粗獷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,尾燈顯得非常精細(xì),排氣管使用雙邊雙出的設(shè)計(jì),有效地突出了運(yùn)動(dòng)感,并搭配鍍鉻飾條,車尾通過大量飽滿線條的運(yùn)用,營造出一股硬朗味道。
尾燈方面,奔馳E級(jí)尾燈設(shè)計(jì)看起來非常精細(xì),造型十分時(shí)尚,點(diǎn)亮之后的視覺效果也很好。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,功能配置方面,奔馳E級(jí)配備了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、并線輔助、主/副駕安全氣囊等配置。奔馳E級(jí)的車尾給人一種非常硬派的感覺,通過大量飽滿線條的運(yùn)用,營造出一股硬朗味道。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2021款 改款 E 300 L 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型?奔馳E級(jí)車身漂亮不,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 改款 E 300 L 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型針對(duì)外觀的看法吧:網(wǎng)友@Kyrene小龍說道:“對(duì)于看E來比較,新款的外觀變化不是很大,前后保險(xiǎn)杠更加的圓潤了,腰線也更加犀利了。最大的特點(diǎn)就是像邁巴赫s級(jí)一樣的后門設(shè)計(jì),這樣整體感覺,整個(gè)車身更加的修長,車門開合的面積也沒有那么大,上下車也比較方便。車燈設(shè)計(jì):全LED的大燈,在按下解鎖的那一刻就美的讓人陶醉,夜間照明也很犀利!雖然沒有加裝幾何多光束的頭燈有些遺憾,尾燈的設(shè)計(jì)也是比較吸引人的,各種角度來看都有一種碎鉆星河的感覺。車身造型:6幅式19寸的輪轂,外觀上真心沒得說,但是對(duì)于乘坐舒適上真的有一些,破壞了奔馳以往的舒適程度?!?/p>
網(wǎng)友@jy97831說道:“年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)。適合絕大多數(shù)人使用。居家商務(wù)兩手空空。”
網(wǎng)友@hongbo2010說道:“車燈看起來比老款要好很多,后備箱里沒有車燈?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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