隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢(xún)r(jià)比的車(chē)型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車(chē)“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才可以。今天為大家介紹的是寶馬4系（詢(xún)底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬4系車(chē)頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)較為豪華。

　　寶馬4系車(chē)尾看起來(lái)非常高貴，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果也很好。

　　寶馬4系內(nèi)飾造型較為高貴，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬4系配備了3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率306馬力，峰值扭矩400?！っ?，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，此外，寶馬4系標(biāo)配了上坡輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)泊車(chē)入位、可變轉(zhuǎn)向比、HUD抬頭數(shù)字顯示、溫度分區(qū)控制等配置。寶馬4系的大燈遠(yuǎn)近光燈均為氙氣光源，視覺(jué)效果十分顯著。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2014款 435i xDrive風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝?寶馬4系動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 435i xDrive風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@胡菲菲520說(shuō)道：“以前開(kāi)著家里另外一臺(tái)車(chē)子，出門(mén)感覺(jué)很緊張，方向盤(pán)不太好用，這臺(tái)車(chē)截然相反，方向盤(pán)太輕盈了，容易掌握！”

網(wǎng)友@168958xx說(shuō)道：“是個(gè)2.0t的排量，馬力去到了184匹，起步特別好，速度一下子就上來(lái)了，不用要點(diǎn)時(shí)間來(lái)加速，這就要贊一下這個(gè)B48的發(fā)動(dòng)機(jī)了，很值得贊?！?/p>

網(wǎng)友@dfgdfbdffbbf說(shuō)道：“非常精準(zhǔn)，而且轉(zhuǎn)彎半徑小，開(kāi)過(guò)E系之后，覺(jué)得新4系太靈活了?！钪鲃?dòng)剎車(chē)：介入很及時(shí)，但是有的時(shí)候過(guò)于靈敏，第一次開(kāi)這個(gè)功能的車(chē)，會(huì)不適應(yīng)?！罡袘?yīng)后備廂：這個(gè)要吐槽一下。數(shù)字鑰匙無(wú)法啟動(dòng)感應(yīng)后備箱，必須要實(shí)體鑰匙。。。方向盤(pán)操控感：方向盤(pán)不知道什么材質(zhì)的，很舒服，兼具了皮革的檔次，翻毛的觸覺(jué)，棉質(zhì)的柔軟。另外，車(chē)道保持功能會(huì)關(guān)聯(lián)方向盤(pán)震動(dòng)，并道時(shí)候會(huì)觸發(fā)，感覺(jué)在玩游戲手柄，很有意思?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）