不得不說，百萬豪車最吸引眼球的地方就是它們拉風(fēng)的外觀設(shè)計(jì)，但是外觀的話終歸還是給別人展示的，真正在使用車的時(shí)候，對(duì)于提高用車體驗(yàn)最有幫助的無疑還是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，這也是最考驗(yàn)設(shè)計(jì)師水平的一個(gè)方面。今天我們要說的是YUKON（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　YUKON內(nèi)飾看上去頗具大方的感覺，看起來非常大氣。

　　YUKON方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。同時(shí)，這款車配備了方向盤加熱、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　YUKON儀表呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。

　　因?yàn)闆]有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時(shí)，日常用車也沒有那么方便。此外，YUKON還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　YUKON第二排空間很充裕，第三排座椅空間良好，可以長途乘坐。此外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排獨(dú)立空調(diào)、后排液晶屏。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，YUKON的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。配置方面，YUKON配備了前排側(cè)氣囊、剎車輔助、電動(dòng)后備廂等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2015款 6.2L XL DENALI 4WD?YUKON內(nèi)飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款 6.2L XL DENALI 4WD針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@andry說道：“舒適性主要3點(diǎn)，首先是，車子的減震效果做得非常到位，我日常開車速度過減速地帶，在車內(nèi)的感覺良好；其次是隔音效果達(dá)到中上等水平，除了高速駕駛聽到些胎噪；最后是空間和座椅帶來的舒適享受。”

網(wǎng)友@冠軍說道：“不是特別理想，或者是我對(duì)這個(gè)級(jí)別的車要求太高了，總感覺應(yīng)該碰不到硬塑料才好，哈哈哈”

網(wǎng)友@靨櫟說道：“座椅舒適，坐過的人都說好，舒適度還是很高?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）